現在個人搞自媒體,還有藍海可言嗎?

市場消費觀察者


本號開大半年了,本意想寫寫關於車的垂直類內容,但深入研究去寫之後發現,實際上太困難了。

自媒體也算媒體的話,內容新鮮度,深度得要具備這樣客戶才喜歡看,要掌握這些內容原則上得要拿到第一手資料。第一手資料要怎麼拿到?要麼廠家來提供,要麼自己去挖掘。

如果廠家來提供第一手資料的話,我相信絕大多數資料內容都是宣傳為主,舉個例子,你看到現在車評文大多數遵循外觀內飾配置這些順序去寫車,對於三大件具體描述著力不多,比如三缸發動機,這突然蹦出來的玩意,主流媒體宣傳一致是好很好非常好,可是客戶不買賬,到底好不好因為沒有什麼官方權威的數據去評價。這方面的具體數據哪個廠家會把測評數據給你公佈出來?所以做自媒體只能寫點看得見的東西。

如果是自己挖掘第一手資源的話,這個成本非常高,得需要有廣泛的人脈資源,另外比如三缸發動機好不好,是不是自己需要親自測試一番?得測試之後放到網上,這個信息要麼被其他龐大的洗稿團購抄襲,要麼在海量的信息衝擊下沉底。邊際成本實在太高。

所以汽車產品類的東西自認為很難出彩,沒有團隊的力量配合,最多也屬於玩票的性質,自媒體玩玩就算了。

所以挺佩服頭條上面動不動能月入過萬的自媒體號,我一直認為寫個文章還得需要大量閱讀和沉澱才有東西出來,算上原創一天能發一篇實在不容易了。他們怎麼能那麼聰明,輕易就可以抓住讀者的興趣點,很容易就寫出爆款文章出來?


市場消費觀察者


當然有機會。現在的每一行每一業都有機會,只是個人機遇,努力,也就是所謂的天時地利人和。現在的自媒體行業我認為還沒有到達一個峰值,也就是機會還是比較大,但是要取決你的作品質量問題。

自媒體之所以火爆,是因為除了其有不錯的收益,還可以給自己帶來流量,還可以結識興趣相同的人,讓自己的社交圈變得更加廣泛。也就是所謂的資源整合,現在我們可以通過信息知道各行各業的內幕,這也是自媒體所帶來的效益。只要你堅持做就一定會吸引和你一樣的人群。重在堅持,如果你不是創業者,其實你的目的就是通過播放量帶來收益,如果你是創業者,可以通過自媒體來實現變現,也就是帶貨。

我今天剛做的自媒體,雖然播放量少,粉絲少,但是會讓你有動力讓自己的視頻提高播放量。總之前景肯定有,貴在堅持!




小業的vlog


貴在堅持,拍出好的作品就有藍海


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