大众CC尴尬了,如今优惠6万,月销却仅勉强达到2000辆

  我国道路上行驶的汽车中,大众汽车是一个最为人所熟知的品牌了,即便是日系丰田,本田,也还是比不过大众。大众的很多车型外观几乎一个模样,特别是前脸,不管是10万以下的大众捷达,还是十几万的大众速腾,20多万的大众帕萨特,前脸一个样,外观也没有颜值可言。然而即便是这样,也挡不住大众汽车在国内的热销,很多车型都成为热销车。但是大众CC,这款高颜值,被誉为最美大众车的车型,却遭遇了滑铁卢,即便优惠6万以上,月销也才2000辆。

大众CC尴尬了,如今优惠6万,月销却仅勉强达到2000辆

大众CC

  大众CC的颜值,确实一改大众的传统风格,极具辨识度,而且确实也特别美观。最大亮点是使用了贯穿前脸的“L”形日行灯,前进气格栅与两侧的矩阵式LED大灯相融合,让前脸更具冲击力。车尾方面,轿跑版与猎装版都在尾部有一个小扰流板作为点缀,排气采用双边共两出的造型设计,提升了新车的视觉冲击力。

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  修长的车身,轿跑造型,溜背设计,对于年轻人而言,是真的能收获不少的粉丝。而且这款车采用的是无边框车门,这些元素,有点像宝马,难怪被誉为最美大众。

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  不仅仅是外观颜值上改变了,在内饰上,大众CC也显得更年轻前卫,而且很多地方采用了真皮包裹,不过中控依旧显得简洁,采用对称设计,并且使用10.3英寸的全液晶仪表盘,搭配8.0英寸(可选9.2英寸)的中控多媒体触摸屏,使用三辐式多功能方向盘,空调调节面板也采用触摸式,细节设计让新车科技感十足,也终于开始和国产车走同样的路线了。

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  大众CC的动力系统也很强,2.0T的涡轮增压发动机,能最大发挥出220马力的动力,当然也有186马力的配置,采用了两种不同的2.0T发动机。不过变速箱依旧匹配的是大众7速双离合,不过操控上十分好,而且油耗也控制的不错。

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  查询了大众CC2020年8月销量,仅有不到2000台,而8月大众朗逸有4.5万辆销量,而速腾也达到了了2.9万辆。如今线下对大众CC优惠了六七万,可谓是大众车型中优惠力度最大的车型,然而依旧销量堪忧。

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8月轿车销量表


  有人说,这是因为大众cc这款车一些缺点影响的,比如一些车主反映的问题,主要集中在大众CC出现自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水现象。其实这都不是主要原因,毕竟大众帕萨特A柱被撞断,都不影响其销量,何况这个呢?

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大众CC8月销量


  个人认为最主要的问题,还是在于大众CC定位尴尬,因为这样的价格,可以买凯迪拉克CT5,沃尔沃S60,都是不错的豪车选择,虽然只是二线豪华品牌,但是也比大众要豪华啊。你们觉得主要原因是什么?


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