现如今随着交通水平的提高，咱们出行的方便相比于十几年前，已经是一个天上一个地下了，尤其是高速公路，现在咱们不管去哪，都能开着车很快的到达，但由于高速上车辆车速极高，所以大家都应该坚决的按照交通规则和标线行驶，这也是为了驾驶员门的安全而考虑，而通常大家对此也是没什么怨言的，但在
沈海高速的3374公里路段，有一段公路可以说是引发了“众怒”了，许多车主朋友们开车经过时都会吐槽这段路的设计太不合理，给许多路过的司机带来了一定困扰，这是为什么呢？
开车的朋友都懂，咱在开着车在路上行驶时，不管是白线还是黄线，只要是实线就不能变道或者碾压，因为在交规中，实线就相当于一堵墙，当然，墙只是比喻，所以如果在实线上变道或者压到实线的话，就会被算作违章行为，这是会被扣分的，而这条交规，只要大家通过了科目一，肯定就不会不清楚，但有时如果对道路不够了解熟悉，行车途中也难免会出现压实线的情况。但通常公路的设计中，如果出现长实线路段，都会提前提醒，而今天要说的这段路，确实设计得有些牵强。
这段沈海高速3374公里路段处，有一段1.5公里的路段，这一路段中，全程实线！意思也就是在这1.5公里内你全程不能变道，但如果只是正常行驶的话，这还是没啥的，问题出就处在，这段路中间会经过高速服务区，而服务区和行车道之间全都是实线，也就是说咱们即使到了服务区，如果要想进去的话，也必定会因为压到实线而被抓拍扣分。
这一设计感觉确实十分奇葩，因为每一服务区的出入口处，通常都会安装抓拍能力极强的高清违章摄像头，你一旦变道，基本上被扣分是已经稳了，而想要进入这个服务区而且不扣分的话，车主就得提前1.5公里就在虚线处变到右侧车道！1.5公里可是一段不短的距离了，对于经常跑这段路，对这一情况很熟悉的朋友们来说，可能无所谓，但是对于那些不熟悉这一情况，而且又急着进服务区的人来说，这可就是个很烦的问题了。因为错过这个服务区，下一个至少又得跑50公里才能到。
而据悉，设置这条超长实线的原因，起初也是为了防止道路的拥堵情况，而且在实线开始时的前面50米左右，设置了指示牌，提示过往车主，如果需要进服务区得变道到右侧车道行驶，但许多司机反映这个指示牌一直被树叶给挡住了，加上50米对于高速的车速来说，就短短几秒。有时候刚反应过来，车子就已经进入实线路段了。
许多车主对此也是无力吐槽，而据悉这短路上如果错过了这个服务区，下一个服务区得在80公里之外了，所以很多车主有时宁愿被扣分罚款，也要强行跨实现变道进去，进去后也是恼怒不已。其实对于这段超长的实线，小编也任何不太合理，虽说道路标线的实用是为了保证道路的安全，但在规划之前，也应该考虑考虑人性化等问题。
小编觉得出现这种奇葩道路，是相关交通部门管理不当导致的！大家怎么看呢？
你什么还有哪些不合理的道路？欢迎留言分享~
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