重庆璧山,一大波喜欢凑热闹看稀奇的老人组团乘地铁

30日下午,重庆宣布开通轨道交通1号线尖璧段。在重庆璧山区的轨道璧山站周边,这两天成为了璧山城区最热闹的地方。璧山市民呼朋唤友来探站,走了一波又来几波。轨道交通竟有如此大的魅力,成为璧山人街头巷尾茶余饭后的必谈话题。必谈不过瘾还要必坐!今天下午通车后,璧山人三五成群坐上地铁引起了大学城不少居民地铁常乘客的吐槽,认为这些璧山人特别是闲散的老年组团上车占座太狠了,老年团占了车厢里本来就少的座位,让大学城居民和上班族乘车体验下降。

重庆璧山,一大波喜欢凑热闹看稀奇的老人组团乘地铁

理解老年人的组团观光行为

这些老年人也是不容易,虽然重庆主城开通轨道交通已有15年,但是对远在璧山的他们日常哪有机会来坐一坐呢?这次通车到自己的城区和家门口了,谁不能心动一下!应该让他们坐一坐吧,他们毕竟是热炒阶段的体验游,等热度和好奇心散去时他们也不没有那个精力来日日游。

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要有同理心理解老年群体的话题和焦虑

对于他们来说,我们的时代进步得太快,他们也想跟上时代,他们也想以余生来体验更多的新鲜事物,年轻人对轨道没有那么多的强烈新鲜感,年轻人可以用网络看世界,老年人只有趁自己能走动多看看。

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对于公共交通管理部门来说,公共交通的乘坐政策出台,不论是对年轻乘客,还是老年乘客,都是乘客,都会一视同仁。轨道管理部门也会在客流量大的早晚高峰期,通过增加服务加强引导等方式,来尽量避免早晚高峰对各类乘客造成的影响,比如增加班次,志愿者协助等。尽量做到让公共交通出行方便每一位乘客。

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