Faker有望涨工资,LCK将实现联盟化,GRF笑了,飞机队欲哭无泪,你怎么看?

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前言:英雄联盟是一款风靡全球的moba游戏,从推出至今它已经发展了将近十年的时间,在这十年的时间里,英雄联盟发生了无数令人惊叹的变化,它所表现出来的巨大潜力是得到所有人的认可的。如今英雄联盟的玩家数量十分庞大,而几个赫赫有名的赛事品牌每年也都吸引了众多的目光,其中S赛和MSI绝对是响当当的金字招牌。在一切走上正轨之后,拳头官方也在众多势力的协调下开启了各大联赛联盟化的道路,四大赛区中LPL算是在联盟化这方面走得比较快的,后来欧美赛区也紧随其后,只剩下LCK迟迟无法迈出重要一步,不过近日LCK也正式宣布将在2021年启动联盟化,自此拳头在新时代的重要布局终于要完成了。

何为LCK联盟化?

所谓联盟化,具体表现就是战队席位固定,取消升降级,并在职业选手的薪酬等方面制定完整的规章条款,是一个开发联赛商业价值,使职业联赛更加成熟的举措,在这样的情况下,资本就会更放心地投入到联赛中。然而联盟化在推行之初的确是受到了很多人的反对,他们的理由就是,取消了升降级,垫底战队就会混吃等死,不求上进,不利于赛区的整体发展,这个观点已经被证明是有失偏颇的。

LPL联盟化之路异常成功

在联盟化之后,LPL的成绩反而出奇的好,直接拿下了S赛两连冠,反而没有联盟化的LCK却连续两年颗粒无收,这就已经证明了联盟化并不会对赛区成绩产生不利影响。事实上也正是这样,升降级赛就两个淘汰/升级名额会对整个赛区的实力造成多大的影响?这一点仔细想想就能明白。而且能够让俱乐部稳定投资,毕竟不会降级,俱乐部也敢放开手干!

LCK选手工资得到保证

如今LCK也要顺利开启联盟化的道路了,选手的工资必然也会得到一定的保障和规范,涨工资是肯定的了,这在LCK的公告细则上就有,就看faker涨工资之后会不会还是那么"抠门"。这一波联盟化有两支战队肯定是对比鲜明的,那就是GRF和飞机队了,飞机队在去年保级失败,掉到次级联赛了,如果能坚持到联盟化,就不会有这样的事情了,可以说是欲哭无泪。而格里芬作为今年的垫底战队,肯定是可以撑到联盟化的,到时候升降级的压力没有了,这还不得笑疯了。

个人认为

联盟化是各大赛区发展的必然趋势,在联盟化之后,职业联赛的商业价值会被进一步挖掘,整个联赛也必然会更加规范,这对于资本和战队甚至是职业选手都是有好处的。很多人对联盟化抱有怀疑态度,其实大可不必,联盟化并不会对赛区成绩造成不利的影响,换句话说,就算有升降级存在,2/17的淘汰率也纯粹就是增加工作量而已,该混吃等死还是混吃等死,所以联盟化是必然也是必须的。LCK在实现联盟化之后,将会成为LPL更加恐怖的对手。

那么大家如何看待LCK正式宣布联盟化呢?

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昨天LCK官方正式上线了关于LCK联盟化的专题网页“The Future of LCK”,宣告他们也启动了联盟化的进程,并且预计在2021年完成。

联盟化

总所周知LPL早就已经完成了联盟化的进程,而且如今看来联盟化的优势也是十分明显的,已经拿了两个总冠军,虽然有些粉丝不认同这是联盟化的原因,但是LCK官方只能如此效仿,而且我觉得近两年LPL成绩这么好和联盟化一定有着莫大的关系。虽说如此,但是联盟化导致的“取消降级”制度,也让很多人诟病现在有些队伍摆烂。

取消降级

这种制度是联盟化必须有的制度,有利就一定会有弊,但是LCK官方也对“恶意摆烂”做出了应对措施。LCK认为消除降级确实有可能引发某些战队失去比赛动力。为此,他们将设定“预防机制”来防止这种情况发生(具体措施未介绍)。但是这个具体措施为介绍挺离谱的。

格里芬现在倒数第一的名次肯定是心里乐开了花,他们今年一定出不去了,而明年有取消了降级制度,所以他们现在一点也不慌了。但是对于去年刚刚掉级的飞机队来说就真的是欲哭无泪了,明年打进LCK的压力又增加了几分。

联盟收入共享

这是LCK联盟化除了“取消降级”制度之外另一个推动改革的方向。新的LCK联盟化过程当中,每支战队都将获得联盟收入的一部分。这对各战队的财务稳定性和财政状况改善均有帮助,这能是LCK各战队可将更多资源分配给选手或粉丝。

T1的收入增加了,而李哥作为T1的股东当然也会“涨工资”啊,可惜多少的钱都买不到佳人的笑。

最后

联盟化就当今来说是各大赛区都是必然的趋势,最不市场的LPL都是第一个进行联盟化的赛区,更别说其他赛区了。当然我这里不是说LPL变得完全商业了,他还是有一点热情在里面的,而且资本的注入也可以让战队和选手变得更加优秀。


友一说一


是的,这样才能稳定发展


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