木叶飘空
首先解决一个疑惑：F-15QA具体是个什么情况？对于苏35和歼16这两款战斗机而言，想必大家都非常熟悉，苏35是俄罗斯苏27系列的最新升级型号，歼16属于在苏30基础上进行升级而来的国产型号，这两款战斗机目前我国空军均有装备。
F-15战斗机名声显赫，属于第三代战斗机当中的经典机型，全球十几个国家空军均有装备，并且还在不断的进行升级。而F-15QA就是美国F-15战斗机的最新改进型号，该型号基本属于美国为卡塔尔空军定制型号，为何美国选择把最新型号F-15QA战斗机卖给卡塔尔空军呢？
实际上美国的目的，就是借着这笔生意，同时进行F-15战斗机升级，因为美国如果选择自己升级，那么就需要花费至少数亿美元的经费，而一旦为卡塔尔升级，卡塔尔就会支付这笔费用，要知道卡塔尔地处波斯湾，拥有丰富的石油资源，有的是钱。
F-15QA相比较传统F-15战斗机，主要换装了先进AN/APG-63（V）3型有源相控阵雷达，并且增加武器挂点，提高了挂载能力，按照卡塔尔空军的说法，F-15QA拥有无与伦比的航程和载弹量优势，属于当前最强多用途三代机。
所以美国升级完F-15QA战斗机后，在卡塔尔空军装备后，美国空军还会自己进行采购，或者基于F-15QA继续升级，毕竟即使是财大气粗的美国，也不能大量采购F22和F35隐身四代机，所以对现有F-15战斗机进行升级，就成为一个不错的选择。
如果非要把这三款战斗机进行一个排名的话，个人觉得应该是谢谢：F-15QA、苏35和歼16。苏35属于一款重型战斗机，作为俄罗斯制造的战斗机，航电系统和雷达性能落后于西方战斗机，仅仅在机动性方面占据一些优势。而歼16属于苏30的国产仿制升级型号，性能也不如苏35战斗机，试想如果歼16性能超过苏35，我国又为何花费资金进口俄罗斯苏35战斗机？
并且F-15战斗机自服役以来，参与了多场战争，取得了丰硕的战果，实战经验丰富，这是苏35和歼16战斗机无法比拟的，所以F-15QA战斗机更强悍。
资讯所长
F-15QA>歼16>苏35。
F-15QA、苏35、歼16分别是美、俄、中三大航空强国打造的双发、重型四代半战机（我国标准三代半）。这三种战机各有优缺，但是综合起来看，其性能排名是F-15QA、歼16、苏35。
F15QA是美国为卡塔尔空军打造的先进战机，与F15E相比主要是更新了当前最先进的航电系统和电子战系统，使得其航电水平与F35同一档次。
另外在机体平台性能上，F15QA也进一步提升，尤其是引入数字化电传飞控系统和重新设计的机翼以及更强的F-110最新改型发动机，不但提升了飞行性能，而且增加了一对挂点，使得F15QA最多能挂载22枚导弹，堪称是性能最强的四代半战机。当然这款最强四代半价格也不含糊，单价超过2亿美元，大约是F35的3倍。
F15QA的强悍性能甚至让已经大规模生产装备五代机的美国空军“好马也吃回头草”，以F15QA/SA为蓝本的F15EX已经获得美国空军订单，未来可能采购200架。F15EX能在F35这样的隐身五代机绞杀下拿下不菲订单，载荷航程性能强、挂载能力逆天是关键原因。
歼16定位上与F15E系列类似，都是双发、双座重型多用途战斗机，兼顾制空与对地打击任务。与F15QA相比，歼16同样采用了五代机级别的航电系统，但是歼16在平台性能方面差距明显，在机体强度、挂载能力和机动性能方面不如F15QA，而且与琳琅满目的美制空空/空地武器相比，我国国产弹药近年来虽然进步明显，但是差距仍在。综合来看，歼16在整体性能方面较F15QA稍逊一筹。
而与F15QA、歼16这样的双座机不同，俄罗斯苏35是单座构型，在定位上更加突出制空作战。而在具备矢量推力功能的117S发动机和先进飞控的加持下，苏35在这三种战机中机动性能最强。
但是在如今的空战环境下，航电系统和武器系统更加重要，而在这两个方面苏35都远远落后于F15QA和歼16。与使用AESA雷达的F15QA、歼16相比，苏35还使用落后半代的PESA雷达，而且电子战系统也有明显差距。而在武器系统方面，无论是空空导弹还是对地打击弹药，苏35使用的俄制武器在性能上教美制和国产武器都落后，因此整体看来苏35在三者峙中排名末席。
F15QA>歼16>苏35，这三种战机的性能排名也恰好体现了背后三个国家战斗机研制能力的排名座次。
从此萧郎是路人甲
美国的F-15战斗机作为一款优异的三代机其改进型号多达20多种，题主所讲的这个F-15QA型实质上是美国出口给卡塔尔的特制机型，其中的Q表示卡塔尔，A则是表示高级的意思。要对比F-15QA与苏-35以及歼-16孰优孰劣，首先要搞清楚这个F-15QA相对其他F-15系列战斗机有何特色。
2017年卡塔尔向美国订购了36架先进战斗机，也就是前边我们提到的F-15QA“先进鹰”战斗机。该型战斗机其实和出口到沙特的F-15SA型在配置上大体相似，更换了AN / APG-63（V）3有源相控阵机载雷达、配备大屏显示驾驶舱和数字化电子战系统，其实有关AN / APG-63（V）3型雷达美国空军早在2010年就已经换装到己用的F-15战斗机上。
根据卡塔尔官方的表述，其采购的F-15QA主要以航程远、载弹量大而著称，能最大限度的发挥续航能力，且在有效载荷、爬升率、巡航速度以及最大速度等方面达到一个相对较高的水准，具备使用美制多种制导弹药的能力。
基于上述公开信息来看，出售给卡塔尔的F-15QA型和沙特俄F-15S型一样，都突出多用途性能，兼具空中作战和对地打击能力，其作战性能更侧重于战斗轰炸机的特性。尽管F-15QA、苏-35和歼-16都被定位为多用途战斗机，但三款战机在细节上各有侧重。
苏-35虽被冠以多用途战斗机，但其实质上更侧重于制空作战，兼顾了一定的对面打击能力。这么讲的理由是，苏-35相对其他苏-27改进型战机来说，其性能的提升主要来源于机载雪豹-E无源相控阵雷达和117S矢量发动机，尤其是矢量发动机技术的应用，赋予了该型机极为优异的空中机动能力，故而有了“一机之下，万机之上”的评价。
歼-16多用途战斗机虽和苏-35一样脱胎于苏-27谱系，但是在设计定位上完全不同于苏-35.鉴于近些年国内在航空电子设备领域发展迅速，歼-16的航电系统采用了部分四代隐形机的技术，机载有源相控阵雷达总体性能接近国际先进水平，同时还具备较强的电子战能力，由于航电系统的升级以及附带武器系统的跟进升级，使得歼-16设计上更侧重于超视距空战，用空军自己的话说就是“看得远、打得准”，这是第一大特征。
第二个特征是歼-16的载弹量是这三款战斗机中最大的，由于优化了结构布局以及复合材料占比，着重解决了苏-27中央升力体布局与身俱来的机身强度不够的问题，歼-16的载弹量得到了大幅提升，成为人民空军载弹量最大的战斗机，外界普遍认为其最大载弹量达到12吨，比早期的轰-6中型轰炸机还要多三分之一。
综合上述，美制F-15QA论机动性比不上苏-35这是毋庸置疑的，苏-35的超机动能力不是吹出来的，但F-15QA的航电系统总体水平要略优于苏-35，在作战航程上，F-15战斗机自C/D型开始，加装了保形油箱，航程成为其一大突出的性能指标，但是苏-35增加垂尾油箱，其航程与F-15相比也没有多大差距。
对标我国的歼-16，F-15QA的技战术优势差就更小了，歼-16由于使用的是国产涡扇-10发动机，其机动性略低一些，但其航电系统并不比F-15QA差，甚至在某些领域还要略好一些，其有源相控阵雷达加霹雳-10近距格斗弹和霹雳-15远程空空导弹组合，要略优于美国当前AIM-9X和AIM-120C组合，超视距作战更突出一些。
由此可见，三款战斗机各有优劣，苏-35的制空性能更突出一些，歼-16强调的是超视距空战性能，而F-15QA性能相对中庸一些。
