視屏小達人
你好我是閒聊說車
這個問題我來回答25家用B級車我推薦日產天籟，豐田凱美瑞，大眾邁騰。
NO.1 日產天籟2.0T發動機252匹馬力配合CVT無極變速，雖說是B級車但這個動力組合匹配的非常完美，這款車採用了最新的混合噴射，結合了電噴和直噴的優點可以最大程度發揮車輛的燃油性能和動力性能。
NO.2 豐田凱美瑞 2.5排量178馬力搭配E-CVT無級變速，雖然不是渦輪增壓發動機但這款車是一款油電混動車型，它是一款弱電款不需要外接電源進行充電，完全由車輛發動機自行充電，在起步和倒車時用的都是電力驅動，看上去2.5排量是很大但它的真實油耗非常少，而且這款車的保值率也很好。
NO.3 大眾邁騰2.0T發動機220匹馬力搭配7檔雙離合變速器，市場保有量很大，相比同平臺的帕薩特它的整車質量和做工都是很不錯的，主動安全和被動安全都做的很到位，在這幾款車中它的軸距是最長的達到了2871，整車的舒適度也是很好的。
這3款車是現在市面上保有量比較大的B級車型，希望我的推薦能讓你滿意。
閒聊說車
你好，我是“代你開車”
你的問題：25萬家用b級車選哪款？我來為你回答！
既然說到B級車，那麼一定避不開邁騰和帕薩特，帕薩特和邁騰穩重大氣的外觀設計，內部空間也很寬敞，而且還有強大的市場保有量，25萬的預算，可以拿下2.0T的高配車型，商務家用兩相宜。
體驗混動版，推薦凱美瑞或雅閣混動
混動版在低速純電狀態帶來的安靜，沒有引擎的噪音，絕對是一種令人享受的體驗。25萬的預算，選擇混動凱美瑞和雅閣都是不錯的選擇。但如果你覺得油耗低更省錢，想要選擇混動，那就不太推薦混動版了，因為混動車型價格比燃油版的高。
追求操控感，推薦馬自達阿特茲
前幾臺車都屬於成熟、穩重、大氣的類型。但現在年輕的車主會更考慮車輛的性能，喜歡動力十足的運動款。外觀時尚、動力強勁的阿特茲2.5，25萬預算可以落地了。還有具有操控樂趣的，創馳藍天發動機的馬自達 阿特茲，年輕時尚愛運動，選擇一款運動型車也是不錯的選擇。
我是“代你開車”希望我的回答對你有所幫助，謝謝～
代你試駕
25萬級B級轎車可以參考以下四臺
推薦車輛分類：
B＋級商務運動型
B－級操控運動型
中端中型轎車可以分為兩個尺寸等級，長軸標準多為兼顧商務用途的代步車型；其中雖然涵蓋後驅運動型車，不過因設計感偏運動所以本篇不推薦。短軸標準多為後驅操控流轎車，此類車多具備高性能與年輕時尚的設計感。面對這兩類應該如何選擇只需要以用車需求決定，下面開始看車吧。
商務運動型
1：高配前驅代步車別克君越，指導價為22.98~28.98萬，綜合優惠4.5萬左右。車身尺寸達到了5026*1866*1462，軸距2905mm，尺寸等級已經探入C級車標準，不過通用於其的定義仍舊是B級車。外觀設計風格相對沉穩內斂，運動元素雖然有一定的加入但還沒有讓整車視覺效果顯得輕浮；充足的駕乘空間加上得體的設計，君越作為代步車是不錯的選項。
君越裝備的發動機為通用LSY型2.0T，其技術亮點為智能變缸，指行駛中可自動切換四缸與雙缸運行，油耗低於同級絕大多數其他車系的競品。動力儲備為177kw/350N·m（1500~4000轉），變速箱匹配的是9AT手自一體；這一組合能夠驅動君越在8秒內破百，在前驅AT中型轎車中性能表現良好，且質量表現也非常穩定，相比德系DCT與日系機油增多的轎車而言要省心很多。
2：豪華品牌轎車可以參考林肯MKZ，指導價為25.58~36.98萬，綜合優惠超5萬元。車身尺寸為4925*1864*1477，軸距2850mm，這是標準的B+級三廂轎車。MKZ的亮點除品牌影響力更大以外，此車的設計感更顯得豪華與優雅（低調），流暢的線條加上大面積鍍鉻中網的裝飾，以及精緻的貫通式尾燈帶來了不錯的視覺效果。
MKZ裝備的發動機要特殊一些，同為2.0T直噴增壓機的最大功率低至144kw（196馬力），不過最大扭矩高達386N·m，且增壓器達到峰值的轉速節點較晚、持續輸出能力一般。這種設計是利用足夠大的扭矩基數實現線性增壓與平順加速，實際駕駛體驗並不差且性能也有8秒破百的水平；只是6AT變速箱的等級要低一些了，同價位的配置也要遜色一些，這就是品牌價值與配置的關係。
操控運動型
1：高性能選項可參考凱迪拉克CT4，指導價為23.97/25.97萬，後期全面打開優惠後可以在25萬落地。這臺車是目前性能最強且價格最低的中端後驅轎車，發動機是君越同款LSY但採用了縱置後驅平臺，變速箱匹配8AT手自一體；這一組合的極限破百成績為6.9秒，30萬以內的豪華品牌後驅轎車沒有實力更強的選項。車身尺寸為4760*1815*1428，軸距2775mm，配合前麥弗遜後多連桿式獨立懸架操控感不輸老款ATSL。
2：低性能後驅轎車可參考捷豹XEL，指導價為28.98~38.06萬，綜合優惠也在5萬上下。這臺車裝備的2.0T發動機分為高低功率兩個版本，動力儲備分別為：147kw/320N·m，184kw/365N·m。預算內只能考慮低功率版，不過XEL的高功率版本也沒有XT4的性能強，這臺車的主要亮點優雅的設計感與品牌影響力。車身尺寸為4778*1850*1429，軸距2935mm，如果喜歡這臺車設計風格的話，關於XEL的8AT變速箱多多少少有些滲油的問題要足夠了解才好。
總結：25萬級優秀與相對優秀的B±級轎車剩下的不多了，尤其是在德系中端品牌與日系車接連曝出問題之後，而老牌德系的豪華品牌汽車級別又低於同級美系與部分歐系車，所以在上述四臺車中任選其一不會後悔。
