在安徽淮南壽縣的炎劉鎮船漲村，一艘大船臥在東淝河上，這是一艘名為“皖蛟龍號”的絞吸式挖泥船，它承擔著開挖吸取河床淤泥的任務，每天工作完成疏浚工程土方約2萬立方米，推進距離約100米。引江濟淮工程開始以來，這艘“皖蛟龍號”一直在為全長20多公里的航道建設項目開足馬力。
東淝河上的皖蛟龍號
工作人員按下絞刀開關，“皖蛟龍號”開始作業，將河床的淤泥吸出，通過輸泥管道輸送到2000-3000米外的大堤外拋泥區。
“我們這個儀表上面能顯示多深，一般一刀下去一米至80公分的樣子。從儀表上能看出來雜物，濃度都能從儀表上看出來。”工作人員這樣說。
這一標段輸水渠道總長20.435公里，包括輸水渠道工程和交叉建築物兩部分，渠道開挖體型為梯形，標段內渠道底部開挖為60米，河面寬度達到120-130米。
引江濟淮工程J010-2標安全環保部 負責人 劉超：我們工程主要是水下疏浚管護道路，以及預製塊鋪設，還有一些建築物的澆築，目的就是為了把長江的水引到淮河裡來引江濟淮。再一個是擴寬擴深，以後通航也能夠便利一些。
工人在機艙、艙面及甲板忙個不停，時刻注意著拋泥區的安全，東淝河由於常年少雨，河床淤泥嚴重，河面狹窄，中國水電四局引江濟淮工程10-2標段在水下疏挖的同時，數十輛工程機械同時作業，完成築路地邊坡回填，預製塊鋪設等工程。
壽縣地方海事處 副書記 王懷宇：這個引江濟淮的通航標準是2000噸船舶的通行，以後這個船舶的通行能夠大大縮短長江進入淮河的航道的里程，能夠節約成本，節約費用，對於我們缺水的水源地區，我們這個建設完成能夠成為一個旅遊的觀光帶，對淮南的旅遊開發打造旅遊業，起到一個很大的作用。
距離蛟龍號2000米外的排泥區
引江濟淮是全國172項重大水利工程中的標誌性項目，同時也是安徽省的基礎設施建設“一號工程”，作為一個深受全市370萬人民關注的大型水利工程，工程完成後，壽縣可以依託運河建設江淮運河生態旅遊經濟帶，帶動全縣文化旅遊、航運交通、現代農業及相關特色產業發展，實現通江達海、夢圓運河。
