年賣30多萬輛,改款後軸距增加80mm,MQB平臺打造,優惠後才10萬

一款是否得到消費者認可,主看要什麼呢?多數人認為是看銷量,不錯小編也是這樣認為的,哈哈。比如說速騰在國內被稱為“神車”一點不為過,2018年足足賣了30多萬輛。而新一代速騰採用了最新家族式設計語言,無論是顏值還是配置方面的提升,都有望繼續鞏固其在細分市場第一梯隊中的位置。

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外觀方面,全新速騰整體沿用了海外版全新Jetta的設計風格,前臉六邊形進氣格柵與兩側大燈組融為一體,視覺效果更大氣。而格柵內部以及下方大尺寸梯形的進氣口內部均採用橫條幅式進行點綴,整體富有層次感。

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新車的大燈內部看起來十分精緻,高配車型的自動大燈為全LED光源,並且有轉向輔助照明功能。

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尺寸方面,全新一代速騰的長寬高分別為4753mm*1800mm*1462mm,軸距為2731mm,軸距分別增加80mm和45mm。車身側面的腰線及側裙線均刻畫得挺拔有力,再配合經過全新設計的車尾,斜後方望過去“中級車”的感覺很強。

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內飾方面,該車採用了大眾最新的設計風格,新車的中控臺上方全部使用了軟性搪塑材質,用料要比寶來和朗逸強不少。

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新車將空調控制面板全部改為觸控式,這也是大眾轎車中唯一一款採用此設計的車型,看起來的確很有科技感,另外為了便於盲操,溫度和風量調節的觸摸部分有凹槽設計,實際使用起來還算靈敏,誤操作率很低。

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動力方面,全新速騰將搭載1.2T和1.4T兩款發動機,最大功率分別為115馬力和150馬力。傳動方面,新車將匹配5速手動以及7速雙離合變速箱。值得一提的是,新車也採用了MQB平臺,MQB平臺是大眾平臺戰略中其中最重要的,也是最知名的平臺。


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