大眾朗逸很早便進入國內市場，一直是國內特供車的身份，是大眾專為國內消費者量身打造的一款車型，多年來銷量一直位居榜首，競品車型是豐田卡羅拉，日產軒逸，大眾速騰，本田思域等主流緊湊型轎車，大眾朗逸在龐大銷量的背後也付出了很多，老款車型從11.29萬降至7.4萬，整體性價比非常突出，有非常強的優勢，在競品車型中非常有競爭力。
大眾朗逸
大眾朗逸的18款車型，整體的設計與現款車型基本一致，18款當時改款剛剛完成，在豐田卡羅拉和日產軒逸等眾多緊湊型轎車中，大眾朗逸當時率先完成改款，並且上市立即就有了很大的優惠，雙管齊下贏得了銷量和廣大消費者的認可，在之後憑藉時尚，運動年輕的外觀，整體熱度一直居高不下。
車型當時整體外觀改變非常大，比較有吸引力的是全新的前臉設計，使用了大嘴式進氣格柵，並且使用了大量的鍍鉻裝飾條，整個中網與車燈融合一體，時尚感年輕感表達的非常突出，整個前臉非常有辨識度，增加了車型的氣場。
其次整體側身也有很大的改變，一條腰線貫穿全車燈和後尾燈，增加了車型的流暢感，其次是車型比例更加協調，並且使用了大尺寸的輪轂，一時間大眾朗逸被譽為“小邁騰”
其次，車型的整體尾部也非常飽滿，並且有一些小尾翼的設計，車型的整體尺寸有所增加，寬度也有所增加，整體表現基本能夠達到入門中級車的水平，當時其他競品車型還沒有換代，朗逸完全搶佔先機。
車型整體座艙使用了家族式設計，整體的做工用料表現一般，運用了塑料和大量的軟性材質，配置表現中規中矩，低配車型的配置比較低，僅僅配備了基礎配置，能夠滿足日常家用
車型整體的空間表現非常突出，能夠達到入門中型車的水平，在同級別車型中非常有競爭力，完全能夠滿足正常家用。
總結：目前整個汽車市場的競爭是非常激烈的，每個品牌都大展拳腳，推出各種政策，主要為了提升銷量和口碑，大眾朗逸整體的品牌力和產品力不錯，綜合實力比較強，還是有很大優勢的。
