梅赛德斯-奔驰明确了自己的产品结构与命名方式，旧时代的系列产品只剩下SL级敞篷跑车和G级中大型越野车，包括CLK级、GLK级、GL级、ML级等等都已经更变了自己的名字，其中，梅赛德斯-奔驰M级便是现在GLE级的前身。
从第三代车型开始，奔驰GLE级正式进入轨道，也渐渐成长为了量产市场上最畅销的豪华中大型SUV之一，去年它进入到了第四代并在上个月进入中国市场，伴随而来的还有许多创次出现在奔驰量产车上的先进辅助系统。
它已经不再是曾经那个执着于越野的中大型M级，奔驰将这些属性和市场期望全部附加在了奔驰G级上，而GLE级现在更像是城市当中的征服者，当然，它的越野能力并没有完全退化，道路通过性依旧伴随着E-Active主动式空气悬架等等技术保留在底盘之中，而更加稳定的动力总成也在GLE级引擎盖和底盘之中发挥着核心作用。
从硬朗走向柔和，第四代GLE级时尚得过分
相比于奔驰M级和GL级，新一代车型的确变得更加柔和，它的线条不再那么锋芒毕露，在野外与城市之间，德国人选择了后者。
鹰眼大灯正在剥离整个梅赛德斯工厂，GLE级也是如此，从新一代A级开始，奔驰就逐渐在所有产品上简化自己的前大灯，在GLE级上两条非常抢眼的LED光带以L型半包围结构形成两个分层，它的照明强度、视觉效果以及整体造型没有逊色于现款车型分毫，而在不同的系列中使用各不相同的大灯风格，这让每一款奔驰SUV都能够实现独特的个性辨识度。
之所以在保险杠上会出现极具侵略性的导流与护板处理，这是因为镜头中的英规车型是一台AMG-Line套件版本，不得不说这种夸张的大尺寸既能够在视觉上提供强化效果，也能够最大程度引导空气进入到最合理的位置和气孔之中，它的实际中网面积和尺寸甚至比覆盖有满天星的主进气格栅还大。
又大又舒适，GLE级靠E-Active变完美
尾端是证明车辆转变的部分，C柱之后的D柱采用了与窗体相同的黑色覆盖，它在为尾舱营造一种视觉选覆盖，而它所映射的内部空间便是提供额外货物储存的后备箱，即便是同时提供两排座椅，它依旧能够为驾驶人带来824L的基础后备厢空间，它足以放下全家人的随行行李箱，而对于还没有孩子的小两口来说，它可以创造出高达2,056L的最大货物空间，2,056L是比它的直接竞争对手宝马X5更大的数值，这不仅能够放下好几个大型行李箱，即便是来一次一个月的野外宿营，所有装备也是能够放下的。
除非是找到宾利或劳斯莱斯，不然你已经无法在与GLE级相同的细分市场之中寻找到一台更舒适的SUV，它能够提供全面调节的前排座椅覆盖了坐垫长度、腰部支撑、头部靠枕等等区域，住进会让驾驶人感到定制化的舒适，还能够为后排乘客提供更合理的空间安排。
选装7座像现在会让GLE级变得更实用，它的第三排空间这次绝不鸡肋，它的腿部将会比奥迪Q7更宽，如果不是肌肉男，它完全能够适应成年乘客的乘坐需求。
要说舒适，单单是空间和座椅并不是一台需要进入到多种复杂路况驾驶的车辆的关键，E-Avtive空气悬架才是梅赛德斯的保障系统。
AirMatic系列取代了上一代产品用来改善震动的标准螺旋弹簧，快速伸缩的弹簧与连杆足以应对碎石路段或是草原带来的起伏，只要不是遇到坑洼或减速带这样的负面影响，后排乘客几乎能够感受到与前排相同的行政舒适，相比之下，宝马X5的双轴悬架却显得有些僵硬，即便是全部变为空气悬架，宝马X5在滤震效果上也没有GLE级的E-Active表现得好。
GLE级自己埋的炸弹，辅助驾驶助其领先对手
为了更好地提供给GLE级立体驾驶支撑，它的动态转向操控成了牺牲品，这并不是说新一代GLE级没有积极响应和准确转向，而是因为它的转向很轻，这对于乐忠于操控驾驶的发烧友们来说并不是什么好事。
运动模式能够让这样的动态反馈稍微饱满一些，但它能够提供的改变微乎其微，若不是4MATIC四驱系统提供的帮助，GLE级的转向力甚至会在一些湿滑路面出现不足的尴尬，这样的问题从来不会出现在宝马X5上，这也是新一代GLE级为自己埋下了一颗不定时炸弹。
运动+模式或许会为GLE级挣回几分颜面，这个状态下的GLE级不仅可以在直线上更加线性，也能够挣脱更多辅助系统的束缚进行旷野的越野驾驶。
更重要是的Intelligent Drive System（智能驾驶系统）会让梅赛德斯中大型SUV与众不同，，斯图加特制造商证明了自己在半自动驾驶技术开发方面的领先，GLE级可以实现更高效的自动制动，这不仅仅发生在意外碰撞发生前，也将会适用于拥挤的缓行道路中。
同时，智能驾驶系统还能够完成交通道路标志识别、盲点加测辅助、并线与车道偏移修正等等辅助任务，在海外媒体对于GLE级多路况的试驾活动中，GLE级被认为“几乎可以自己驾驶自己”，这应该是对一台SUV高级辅助驾驶系统最高的褒奖了。
在7座版本还没有进入中国市场的情况下，宝马X5已经感受到了来自斯图加特的压力，等到后备箱前加入两个额外座椅后，这样的压力或许将会转变为销售量的差距了。
本文所用外观配图为“2020款梅赛德斯-奔驰GLE 450 4MATIC美规车型”
本文所用内饰配图为“2020款梅赛德斯-奔驰GLE 300d 4MATIC AMG-LIne英规车型”
