家用SUV如何選擇？相信是困擾很多朋友的問題，畢竟隨著近幾年的發展，可供選擇的車型越來越多，但越選越不知道買什麼，估計大家都深有體會。因此作為汽車編輯的我，有必要也有義務為大家排憂解難，下面就秉承著"只買對的不買貴的"的原則，為大家推薦三款10萬左右的家用SUV。
哈弗H6
官方指導價：9.80-14.10萬
只要是說起10萬級別的緊湊型SUV，哈弗H6絕對是不能缺席的代表。和中級SUV漢蘭達一樣，都是各自級別的標杆車型，或許說不上最好，但絕對是最穩妥的選擇。畢竟銷量好，就說明認可度高，質量相信也有目共睹。
說起個人推薦哈弗H6的理由，主要表現在兩個方面。其一就是銷量主流，後期養車用車成本較低，保值率也要相比於其它國產競品要高。其二則為性價比高，以目前關注度較高的第三代 1.5T 自動supreme為例，實際成交價為12萬左右，在搭載1.5T高功率發動機的前提下，它在安全實用配置方面，和科技智能配置方面做到了相對兼顧。認可度銷量全面佔優，還有什麼可挑剔的地方呢？
缺點：懸架減震不舒適、內飾異味大、整體隔音不到位
捷達VS5
官方指導價：8.48-11.28萬
捷達作為大眾旗下的子品牌，VS5也是捷達SUV陣營的開山之作。其實從價格層次上，就能看出捷達的"小九九"，那就是依靠價比國產，來搶奪國產競爭對手的銷量份額。至少現階段來看，如果有德系情結的朋友，捷達VS5絕對是少有的好選擇。
自動進取型指導價為9.58萬的情況下，標配大眾EA211 1.4T發動機，最大功率達到了150馬力，與之匹配更穩定耐用的愛信六速手自一體變速箱。單從這一賬面數據來看，就已經做到了物有所值。另外在消費者所看重的空間以及配置方面，在捷達VS5身上也能得到很好滿足。
4419mm的車長，以及2630mm的軸距，皆是同級主流水準。身高178cm左右的朋友坐進車內，腿部和頭部空間分別為兩拳和一拳之多，實用性自然不用多說。值得吐槽的地方就是在於，需要添加95標號的汽油。
缺點：內飾塑料感強，後排中部凸起高、隔音抑制一般
廣汽傳祺GS4
官方指導價：8.98-15.18萬
作為國產陣營的老人物以及佼佼者，廣汽傳祺GS4的認可度以及銷量表現一直都可圈可點。它僅用了41個月，就完成了總銷超百萬輛，其實力自然不容忽視。不可否認，相比於哈弗H6，還存在一定差距，但論起產品力以及性價比，依舊有著很足的話語權。
傳祺GS4起售價僅為8.98萬，卻標配169馬力的超強動力，由此可以看出廣汽傳祺的誠意。另外基於它是全新GPMA平臺模塊化架構打造而成，行駛質感以及耐用性，同樣做到了名列前茅。
除此之外，關注度最高的自動精英科技版，實際成交價基本保持在10.9萬左右，在消費者看重的配置方面，它都做到了原廠標配。不得不說，10萬出頭的價格，能夠買輛硬件同級佔優，配置物有所值以及銷量拔尖的緊湊型SUV，還是很難得的。我覺得這也是為什麼很多朋友選擇GS4的原因和理由。
缺點：新車異味大、車機系統有待優化、發動機噪音大
總結：很多朋友都說，買車是門學問，實際情況的確也是如此。尤其我們選擇家庭用車的時候，必須得全面考慮。所謂的顏值高，配置逆天僅僅是次要，更多的是質量穩定，省心耐用以及產品力相對均衡。很顯然，在10萬級別陣營中，上述所說的這三款SUV，都是比較穩妥的代表。產品力滿足日常需求不成問題，品牌銷量皆主流，有這類購車打算的潛在消費者，以上這幾款車不妨可以納入考慮的範疇之內。
