雪铁龙一直以来的汽车设计都是非常具有个性的，那么最近它推出的c3-xr也是如此，这是它在小型SUV市场当中的一款最新产品，它给人的感觉不仅有设计方面的独特质感，还有个性十足的操控体验，这一款车型在实际测试的过程当中到底有什么样的变化呢？作为一款中期改款的车型，我们可以看到，它的车头比起老款来说不仅更加精致具有动感，而且中网的镀铬装饰条是向两侧开始延伸，并且连接左右两边的头灯，左右延伸的中网镀铬装饰条不仅更具有动感，还给人不错的体验。
至于车头的内部的结构设计，比起上一代来说，更进步了，而且还是借鉴了雪铁龙之前推出的概念车。下方的进气口还用了橙色的装去替它支前雾灯的位置，总体来看，都是十分不错的，而侧面相对于现在车型来说变化实际上是不大的，只是一些简单线条的变化以及细节简化而已，而且在轴距方面虽然有一定的加强，但是其它方面的变化同样都是不大的，它是采用了全新的花瓣形状的造型设计，尺寸是16寸的，而且跟整体上升的比例十分的搭配，车顶上面的行李架就和车身整体的感觉是很搭配的。
新车的车尾依然给人一种非常圆润饱满的感觉，有一种轿车设计的风格在里面，而且全新设计的车灯，是采用了新的造型设计，在不同的角度上面不仅有多样化的视觉风格。它还把尾部的排气孔改为了单边两个排气孔，虽然可能使用双边单个排气孔，这样的样式会更加年轻时尚，但是这样的排气孔也能够符合它的日常搭配的，而且它的外观设计，改变也是非常大的。
走进车内我们就可以发现，新车的内饰是采用的非常动感，还有，橙色黑色两种不一样的装饰设计，我们可以发现，在研究设计方面它是变得更加奢侈豪华了，而且方向盘的握感虽然中规中矩，在材料方面并不算出色，但是也是符合她的日常使用的，空调出风口是采用了家族化的设计语言，跟雪铁龙其它车型没有什么太大的区别，同样是兼具科幻感和，而且5英寸触控屏支持手机连接，平时的触控反应都是十分不错的。
下方的空调控制区就非常具有设计感，一上手就有让人能感受到它的方便使用性，基于它的，表现都是十分不错的，我们可以发现将前排座椅调至最低合适的坐姿之后，头部空间腿部空间都是十分宽裕的，后排乘坐空间也让人惊喜，在小型SUV当中有这样的，乘坐空间都十分不错了，而且车内的储物空间以及后备箱都有着足够的空间来存放各种各样的物品，以及满足我们的日常行驶需求。
在悬挂方面我们可以发现它依然是采用了前后两种不一样的独立悬挂的，而车内饰采用了6速一体变速箱，在实际驾驶过程当中可以发现，发动机再加上变速箱的调校十分不错了，带给人的平顺性以及稳定性都让人刮目相看，基本上它创作提升都是十分不错的，采用了1.2T发动机，并没有因为它的排量太小，从而影响它的动力，从低速度，到高速这样的加速过程当中给予的动力反馈都十分充足的，而且给人的感觉，也是十分的灵敏以及迅速，而且，在这样的时速过程当中，提速的姿态不仅十分平稳，而且运动感觉都是不舒服一些，有运动配件或者动力性能教育，的，而且新车的底盘调校方面，对于一些细碎震动的过滤或者一些颠簸不平的路面的震动过滤基本上都是非常满意的，还能够给人提供不错的感觉，方向盘的握感虽然算不上十分出色。
但是好在它对路面的反馈都是很不错的，在一些大角度转弯或者速度降低，方向盘的转向系统基本上都能够提供非常清晰的手感，让汽车经常精准的转向，变速箱的逻辑也是非常清新的，基本上哪一个档位的变化都是能够做到十分及时。总体来说这一款的车型不仅延续了法系车的浪漫设计，还有科幻风格，而且，在实际驾驶的过程当中我们可以发现，它整个驾驶的体验都是比同级别不少的，SUV要好的，比起很多国产品牌或者国外合资品牌来说，无论是它人，外观设计还是内饰以及动力方面，的确是比大多数的小型SUV，比它的同级对手要更加优秀。
