讀書與慰藉
對很多手頭預算不足，或者資金有其他安排的人來說，買車是個挺奢侈的事，但是現如今出行和生活節奏的加快，有一輛車也的確是很方便。所以預算不多也不怕，如果手頭預算在6萬上下，就可以看看這6款車，至少先圓了自己一個有車的夢想。
榮威i5
榮威i5是近兩年來漲勢迅猛表現亮眼的國產轎車之一，隨著國產自主品牌技術的加強，轎車領域也開始出現國產車的名字，榮威i5曾連續多月上榜，表現比帝豪還要出色。榮威i5能夠大獲全勝，靠得就是出色的顏值和更有優勢的價格，6.89萬起售終端還有1萬左右的降幅，帶來的超高性價比，還有2680mm的出色軸距數值，好看又大還不費油，才能夠從眾多低價車型中脫穎而出，成為新的選項之一。
艾瑞澤5
4.99萬
靠著E4T15B系列發動機高達37.1%的熱效率，奇瑞成功躋身技術流行列，在國產車中口碑表現出色，備受好評。旗下的車型產品也不乏一些很有性價比的選項，比如這款艾瑞澤5 Pro，5.99萬起售，並且官方支持0首付0利率和0等待政策，支付方式更加彈性，對手頭拮据的消費群體來說更友好。便宜不一定就沒好貨，艾瑞澤5 Pro過六排放，1.5L/116馬力四缸發動機，2670mm的軸距，配上更加時尚精緻的外觀，這款車還是很有性價比的。
瑞納
4.89萬起
有的消費者表示，雖然預算不多，但是還是想要考慮合資車，沒問題，也能滿足你，可以看看現代瑞納這款車，4.99萬的起售價，在合資車型中也很有噱頭和競爭力。不過遺憾的是，瑞納定位小型車，尺寸表現上可能不如同價位的國產車更有優勢，軸距只有2570mm，三廂的造型後排腿部空間表現可能不是很出色。
斯柯達昕動
又有消費者提要求了，預算不多但是很喜歡德系車，還不想貸款能買誰？看看斯柯達！，比如這款昕動，不僅外觀和風格酷似大眾Polo，發動機和平臺也是同款，最重要的是它比Polo還便宜。6.99萬起售，終端還有一定的優惠，軸距2603mm，別說Polo，比Polo Plus還出色，全系標配胎壓顯示和ESP車身穩定系統，比Polo值多了。
捷途X70
6.99萬起
受品牌定位和定價的拖累，奇瑞旗下很多車型都因為內耗嚴重影響了銷量表現，但是不妨礙它們本身的實力表現。比如這款X70，雖然現在風頭被X90搶走，但是X70在性價比方面的表現非常出色。6.99萬起售的一款中型SUV，價位和尺寸都吊打同級別車型，軸距長至2745mm，車寬一米九，乘坐舒適度非常出色。1.5T/156馬力發動機，匹配6AT變速箱，兼顧油耗和動力表現，目前終端還有一定的優惠，裸車不到7萬就能買到帶T的SUV，有幾個人能說不動心
長安CS35 PLUS
6.59萬起
要說這個價位區間的SUV，還是國產車最擅長，捷途X70靠尺寸和價格取勝，那麼這款車就靠精緻和時尚取勝。目前CS35和CS35 PLUS同時在售，可以通過外觀明顯的區分開來，CS35 PLUS作為換代車型改動非常徹底，專為新時代的年輕人打造而來。顏值更高，更有國際範，線條更加平直銳利，看上去更符合當下審美需求。
內飾也是同理，雖然價格不高，但是內飾用料和做工都很出色，標配倒車影像、4英寸液晶儀表盤和7英寸液晶觸控屏幕，內飾科技感和檔次感得到更好的提升。遺憾的是這款車目前優惠力度不算大，6.99萬起售的車型終端優惠不超過5千，將部分消費者就阻擋在門外。
7 大眾桑塔納
6.89萬起
首先就是外觀設計沒有新鮮感！經典的大眾套娃風格，如果和新捷達放在一起，好多人都會傻傻分不清楚，雖然這種設計比較中庸、耐看，但現在的年輕消費者能夠看上的比較少，他們想要的是那種個性、運動風格，開出去更加能夠襯托出自己的氣質，比如長安逸動、艾瑞澤GX，還有吉利帝豪等等！
再有就是配置極低！大家最想買的低配車型沒有前霧燈，沒有大燈透鏡，更沒有LED日間行車燈，沒有鋁合金輪轂，那難看的鋼圈十分廉價，而且還是前盤後鼓式剎車，並且沒有倒車雷達和影像（中配只有倒車雷達）、沒有天窗、沒有多功能方向盤、沒有皮質座椅、沒有液晶儀表、沒有中控屏、只有2喇叭揚聲器、主副駕駛座兩個安全氣囊，看起來十分寒酸，不過配備了胎壓報警還有ESP車身穩定系統這點值得肯定！
內飾佈局說好聽了叫做中規中矩，說難聽了就是比較老氣，而且中控臺還有經常碰觸到的地方，全部都是硬質塑料材質，再搭配上顏色很土的織物座椅，堪比五菱麵包車！
後排空間還湊合，不過坐滿3個成年人的時候，橫向空間會略顯不足，並且地板凸起太高了，坐墊比較短，影響了一定的乘坐舒適性！
最後就是開起來動力很一般，雖然說只有肉人，沒有肉車，可經常開車的朋友都能感覺到新桑塔納起步時很肉，另外到了一定的速度，各種噪音都能很輕鬆的傳到車內，走一些爛路車內還會有些異響！
既然很多朋友考慮買它，說明新桑塔納還是有著很多吸引人的地方，第一就是大眾合資品牌身份，在人們心中合資品牌的地位是要高於國產汽車的，再說大眾汽車有著皮實、耐用的好口碑，大家買它都會很放心！第二：售價便宜！雖然新桑塔納的指導價格為8.69-11.59萬元，但是現在的大眾可不像前幾年那麼牛氣了，4S店內對新桑塔納有著很大的優惠力度，買輛低配車型，和我們的國產汽車價錢差不多！
第三：輕鬆好上手，而且還省油！雖然動力比較弱，但新桑塔納的輸出很平順，而且很多朋友考駕照的時候都開過它，新手駕駛也無難度，另外我個人非常喜歡大眾的5擋手動變速箱，不僅行程短，而且清晰，換擋時還帶有一些吸入感！對於我們普通家庭和上班一族來說，油耗很重要，無形中就能降低養車成本，而新桑塔納百公里平均油耗在6-6.5L左右，能夠讓人滿意！
第四：售後保養、維修都便宜！新桑塔納因為保有量很大，還是低端入門家轎的原因，各種配件都不貴，另外有些問題根本都不用去4S店內，隨便找個汽車維修店，那裡的師傅都會修新桑塔納！並且新桑塔納二手車市場的保值率也很高，開上幾年不喜歡了，再賣掉也賠不了太多錢！
凌貞茂
如果是6~7萬預算，建議選購國產車，並且最好選擇手動擋車輛。既然車主的定位是六七萬的車，這樣的車輛純粹就是為了代步，對於大家要求的車輛駕駛感或內飾乘坐感，不要有太多的奢望。
由於車輛價位太低，在合資車中，只能選購最Low級別的車輛，並且對應的車輛品牌也不能太好，像豐田、大眾這樣的品牌，都沒有對應的車型，即便是大眾桑塔納，六七萬也僅是起步價；不過大眾有一品牌——捷達，其下有對應的性價比較高的車型；在合資車中，現代悅動裸車價估計六七萬，落地也接近8萬了，剩下的就是悅納或瑞納，在車主考慮範圍之內；日產品牌中，有一款車輛為——陽光，恰好符合題主的預期。在這種緊湊級入門車型中，合資車最顯著的優勢就是三大件，但是這種三大件都是小排量發動機，發動機排量都在1.4L及以下水平，車輛動力及加速感並不是很好。
其實，在六七萬的車型中，國產車的競爭力還是很強悍的，國產車從出道開始，其主要定位就是10萬級以下車型，憑藉著較高的性價比，較好的乘坐感，空間感，一舉贏得中國消費者好感，如果大家去4S店看一下吉利帝豪，奇瑞艾瑞澤5，長安逸動等車型，選購手動擋，其價位也就六七萬，但是車輛內飾比較好，車輛造型大氣穩重，通過國產車和合資車靜態分析對比，你就會發現國產車是真的“香”啊！
以前大家對國產車的顧慮就是三大件不靠譜，但是現在國產車質量慢慢提升，雖然趕不上合資車，但是滿足我們正常使用，隨隨便便跑個十幾萬公里還湊合，尤其是手動擋車輛，變速器結構都一樣，具體變速器耐久性、穩定性水平，全靠車主本身的駕駛技巧。
以上乃是“汽車概況”客觀分析，如果有任何疑問，歡迎關注！
汽車概況
有話在先，這種問題沒有肯定的答案。只能說個有好處看你的需求。選國產車品牌差點，但配置會高實用性強，選合資車基本只能買最低配，品質上也好不到哪裡去，不過在二手車保值率上會更好一些。我只能說如果是我我會選合資車型，當然如果你對配置和空間要求比較高，也可以選擇自主車型。
