namiler住灣區西海岸
好馬配好鞍，專業我來幹~
單純的說在市區1.5T比2.0省油和2.0比1.5T省油是非常不負責任也是非常不專業的表現。
我們首先說影響油耗有哪些因素：
1、駕駛員的“手法”。
講真不同的人駕駛相同的車油耗真的能有天差地別。
說一個不是很恰當的例子
你自己開手動擋和出租車司機開你的手動擋，感受一下油耗你就能有感覺了。
因為司機大哥一般都是2000+轉速換擋所以司機大哥正常開車油耗會高。
2、車的自重。
聽過小馬拉大車麼？1.5T如果小馬拉大車油耗也會高，可能會高於2.0的自然吸氣。
例如早期的某城的H6。
3、路況。
所以說結合以上幾點到底是1.5T的自然吸氣省油還是2.0的自然吸氣省油不能單純的說。
要結合很多因素的。
前期我也寫了幾個關於油耗的問答，可以關注向前翻閱。
洋仔說Car
市區道路行駛差距：
1.5T發動機在市區低速行駛時，在渦輪無法介入的時候，那就十分頭疼了。就比如說，在堵車的時候，走走停停，你會感到很不舒服。無論介入之前，這臺1.5T發動機就相當於一臺1.5L的自吸發動機，這樣的排量帶動接近2噸的車身，這時你就會感覺起步特別肉，加速也很吃力，而且油耗也不會比2.0L自吸發動機低，反覆來回走停，還會出現頓挫感。因此在城市堵車低速行駛時，2.0L自然吸氣的發動機要比1.5T渦輪增壓發動機的順暢度好很多，而且起步加速也會更好一些。
高速行駛差距：
當1.5T渦輪增壓發動機與2.0L自然吸氣發動機，在高速行駛時，1.5T發動機的動力、性能與2.0L自然吸氣發動機基本能打成平手，甚至有超越的可能。而且高速行駛時，1.5T的發動機尤其是後段的加速表現要明顯優於2.0L自然吸氣發動機，並且高速行駛時，1.5T的發動機會更加省油。
維護保養差距：
在後期的危害保養方面，帶有渦輪增壓的發動機會比自然吸氣發動機高出一些。自然吸氣發動機保養時，機油只是對於發動機進行潤滑，對機油的質量要求相對較低，但是渦輪增壓發動機，機油不僅僅只是潤滑發動機，還要對渦輪進行潤滑，而渦輪增壓發動機設計和製作工藝都比較精細，且渦輪工作時的速度非常快，環境也十分惡劣，因此它對潤滑油的要求比較高，所以它的保養費用會更高一些。
綜合點評：
渦輪增壓和自然吸氣發動機，都有著各自的優勢，至於如何選擇，還是要根據自己的用車環境進行決定。如果你只是簡單的家用代步，城市上下班，自然吸氣發動機動力輸出更加平順，駕駛舒適性會更好，也更加適合於你，而如果你經常跑高速，對動力的輸出要求比較高，那渦輪增壓發動機將是一個不錯的選擇。
梵谷_d左耳
感覺1.5渦輪增壓節油些。
