目前，江淮iC5還在預售階段，預售價為15.5萬元-18萬元。這臺車有三大鍵詞：純電轎跑、7.6秒破百、530公里綜合工況續航里程。
江淮iC5定位為緊湊型轎跑車，車身長寬高分別為4770/1820/1514mm，軸距為2760mm。新車採用江淮純電系列家族化的封閉式進氣格柵，前臉部分有層次豐富的立體輪廓設計，尾部採用了拉風的貫穿式尾燈與掀背式尾門。側面輪廓是iC5的精華所在，雙色車身、掀背式尾門結合肌肉感雙腰線，營造不俗的流線型轎跑車氛圍。講真，只看側面我看不出這是一臺江淮。
以下是幾段視頻說明書，我們來為大家簡要介紹一下江淮iC5。
第一段說明書：前機艙以及動力系統
0-100km/h加速時間僅需7.6s，動力達到小鋼炮級別。江淮iC5搭載最大功率為142 kW的永磁同步電機，峰值扭矩可達340N·m。在起步、超車時，這臺車絲毫不猶豫，開上它可以大幅度提升駕駛效率。iC5搭載容量為64.5kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程可達530公里。
第二段說明書：液晶儀表盤功能演示
液晶儀表盤有多種顏色主題供切換，可根據個人喜好進行選擇。
第三段說明書：中控屏車機系統演示
車機系統採用卡片式UI，操作感向手機靠攏，更加符合當前用戶的使用習慣。
第四段說明書：語音控制系統演示
江淮iC5的車機系統內嵌了由科大訊飛提供的語音控制系統，識別率和識別速度都有不錯的表現。用語音代替傳統操作是未來汽車的發展方向，這一點iC5也不落後。
NEDC續航530公里，超長續航硬核城市SUV：採用容量為64.5kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程可達530公里。同時，搭載最新一代Booster智能剎車系統,能量回收貢獻率達24%。採用高效節能的熱泵空調技術,結合整車智能溫控系統,實現冬季能耗較普通電動汽車減少40%以上,續航里程增加近50公里,有效緩解冬季續航里程縮水。
2760毫米軸距同級別上乘：相比於比亞迪秦新能源、北汽EU5等競品，江淮iC5軸距達到2760毫米，空間優勢明顯。
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為啥買這車 | 江淮iC5 續航多顏值高空間夠用
來源：第一電動網
作者：劉曉鵬
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