今日，高德地圖聯合“國家信息中心大數據發展部” 等機構共同聯合發佈了《2020年第一季度中國主要城市交通分析報告》。數據顯示，全國交通持續復甦，近7成的城市擁堵已經基本恢復，達到去年同期90%以上的狀態；一季度的“十大堵城”中，濟南、西安等作為區域經濟中心省會級城市集中上榜；一季度有11.08%的城市通勤高峰處於緩行，88.92%的城市通勤為暢通狀態；全國主要城市綠色出行意願在1月份逐步下降，而後穩定。
在擁堵情況來看，全國不少城市都恢復至去年同期水平。從區域來看，華東、西北地區擁堵恢復狀況較好，東北、華北相對較慢。在主要城市中西安、深圳、無錫、廣州、石家莊等城市恢復最快，已超過去年同期的擁堵水平，杭州和上海擁堵恢復未及去年同期。但仍有不足1%的城市交通未恢復至去年同期的80%。受春節遷徙和疫情的雙重影響，一季度的“十大堵城”中，濟南、西安等作為區域經濟中心省會級城市集中上榜。
在復工復產有序進行的情況下，不少城市的通勤狀況開始轉變為暢通狀態。在高德交通大數據監測的360個城市中，一季度有11.08%的城市通勤高峰處於緩行，88.92%的城市通勤為暢通狀態。全國城市通勤高峰的擁堵熱力圖也首次告別“擁堵紅”。從駕車活躍情況來看，一季度60%城市駕車活力不足正常狀態下的8成。多數城市不足正常情況下的70%，南方沿海城市以及湖北、重慶駕車活力相對較低，其它區域接近正常水平的90%以上。
從綠色出行意願來看，受春運和疫情影響，全國主要城市綠色出行意願在1月份逐步下降，而後穩定。其中，公交和地鐵出行意願指數在春節前快速下降，而騎行出行意願指數快速上升。2月10日部分城市逐步進入復工復產後，公交和地鐵出行意願指數開始緩步回升，而騎行出行意願基本平穩。從城市來看，2020年一季度，北京綠色出行意願指數排名第一。從各類綠色出行方式來看，公交和地鐵、騎行、步行出行意願排名第一的城市分別為北京市、海口市、蘭州市。
