為著力改善西安城區交通出行環境，全力迎接十四運，我市出臺《西安市中心城區交通優化提升三年行動方案(2020-2022年)》。以此加快推動城市交通高質量發展，不斷增強市民獲得感和幸福感，為西安全面推進國家中心城市建設、加快建成國際化大都市提供堅實的交通保障。
聚焦交通痛點難點
1234
我市按照“標本兼治、綜合施策、突出重點、示範引領、整體推進”的原則，實施中心城區交通優化“1234組合拳”，實現“三個階段目標”。
■“1234組合拳”
——1個優化
合理優化交通設施供給
——2個提升
全面提升地鐵和常規公交服務水平
全面提升步行和自行車出行環境品質
——3個加強
大力加強交通擁堵熱點地區的綜合治理
大力加強機動車停車管理
大力加強交通組織和交通秩序管理
——4個推進
有序推進智慧交通系統建設
有序推進交通政策和法規體系構建
有序推進交通與土地協調建設
有序推進綠色出行宣傳教育工作
■三個階段目標
——2020年強化管理、挖潛增效，重點解決突出問題。
全面啟動我市交通優化提升三年行動方案，優先解決社會關注度高、群眾反映強烈的交通擁堵問題。
——2021年提升品質、創新示範，優化全運出行環境。
2021年5月底以前，完成十四運相關交通保障、道路改造、交通環境整治等任務。12月底前，完善年度任務優化提升，保障十四運交通出行。
——2022年鞏固拓展、開放共享，全面打造智慧交通。
實現交通大數據開放共享，“城市交通大腦”成熟運行，公交系統智能化水平大幅提升，交通管理新科技、新裝備和共享出行、無人駕駛等新技術、新模式廣泛應用，城市智慧交通體系初具規模。
重振西安步行和自行車系統，構建全程舒適全齡友好的慢行系統。
構建“全局優先、全網連續、全程舒適、全齡友好”的慢行系統，提高慢行系統吸引力與品質，重振西安步行和自行車系統。
將在2021年5月前建成一條服務曲江和高新之間的自行車專用路，沿線串聯居住區、商業、城市公園等重要節點，這將是西安首條自行車專用路。
來源：西安大交通發佈
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