去年虧損近36億，仍堅持不願停產，中型比H6還大，10萬就有231馬力！或許很多朋友對於這個話題可能並不是特別相信，我們就今天就大概來說一下，在之前華晨汽車與寶馬汽車共同出自研發新款車型，在資金力度方面兩者之間結合在一起就已經是達到了36億的投資基金。
但是很多新款車型並沒有得到市場當中的認可，雖然說擁有著比較不錯的品牌以及比較不錯的性能，但是在市場當中的表現並不是特別好。SUV市場在我們國內非常的火爆，對於各大品牌車型來說，如果是錯過的話，那真的是太可惜了，所以說各大品牌都在積極的研發一些SUV車型。中華危機這款車型就是我們今天所說的這款車型，它是一款中型SUV車型，比哈佛h6要大的多的多，而且性價比方面也並不是特別高，但是這臺車在市場當中的熱度很低。
今天我們所說的這款車型，它就是華晨中華旗下的一款中型SUV車型，叫做中華v7，其實我們很多朋友對於這兩個字還是非常氣憤的，為什麼因為華晨中華並沒有對得起這兩個字。本身兩個非常霸氣的名字，但是並沒有生產出非常好的車型，這是很多朋友非常生氣的一點。這一點就跟紅旗系列的車型是一樣的，佔據了天時地利人和，但是卻沒有造出好的車型。
這臺車在當初它的指導價是12.4萬到15.7萬的售價區間，之後也是經過相關的調整，也只不過是一個10萬左右起步的車型，但是在銷售方面非常的慘淡。它作為一款中型SUV車型，相比較於豐田漢蘭達來說還是小了一些，這長4702mm，車寬1932mm，車高1753mm，軸距二天770mm，相比較於，我們當前的哈弗h6來說是很大。
它在整個外觀造型方面的設計也是採用了寶馬x3的一些設計理念，加入到這臺車的設計當中，整體上來說設計的風格還是比較不錯的，在內飾方面的整體品質性也是比較好，採用了大量的軟質材料面積覆蓋提升了這臺車的質感，同時還有木紋裝飾也是提升了這臺車的檔次限三幅式的多功能平底化設計的方向盤支持四向調節平底化的設計支撐了這臺車的運動性。
除此之外，在配置方面的表現也比較不錯，全系標配led遠近燈光源同時還採用了矩陣式的排列，除此之外，10.4英寸的觸控液晶屏屬於標配項目，還有它的第二排座椅還支持前後調節以及靠背角度調節，畢竟這臺車它有五座車險以及七座的車型。
身上下都是一些名牌兒，借鑑了寶馬的相關造型設計，同時也採用了寶馬家族的發動機，因為這臺車他在動力方面使用的是寶馬家族的發動機，1.6t的渦輪增壓發動機，以及1.8t的渦輪增壓發動機。只不過在傳動系統方面並不是大家所喜歡的，8at手自一體變速箱，它採用的是7DCT雙離合變速箱。
2019款的車型當中已經是摒棄了1.6t的發動機，直接全系標配1.8t的渦輪增壓發動機，動力方面的調校比豐田漢蘭達2.0t的發動機還要強，最大馬力234匹，峰值扭矩300牛米。
