在如今的這個社會上，沒有車的人都希望能夠擁有一款汽車，但是誰又能夠知道在成為有車一族以後，也是有很多問題讓我們非常的頭疼，就比如說是汽車年檢，而且最重要的是在年檢中很多車主都擔心自己的汽車受到損傷，說實話，甚至有很多車主感覺現在的年檢真的是完全沒有必要存在，應該趁早取消。
尤其是在年檢中的尾氣檢測這一個項目，通常一個工作人員都會直接將汽車的油門踩到底，讓發動機直接空轉5000轉，這樣一來也能夠在最短的時間裡檢查出一款汽車的尾氣排放是否標準，但是對於眾多的車主來說這樣的行為還是非常傷車的，要知道我們平常在高速公路上開車的時候，一款汽車的轉速頂多在3000轉左右，甚至是有一些四驅車還被當成兩驅車給對待，最後導致變速箱直接報廢。
說到大眾輝騰這款車相信大家還是比較瞭解的，而且由於大眾輝騰已經停產，所以二手的大眾輝騰價值還是比較高的，而南京的王先生就花費了200萬購買了一輛大眾輝騰，但是在年檢的時候由於工作人員的失誤，導致自己的大眾輝騰變速箱直接報廢，他也希望工作人員能夠給自己一個說法，甚至是在大眾輝騰車主看來，工作人員既然已經把自己的汽車變速箱給弄壞了，也要賠償自己一部分維修費用。
而後來車主才知道，這一個工作人員平常檢車檢習慣了，通常都會採用把汽車的油門踩到5000轉的工作方式，但這種工作方式只不過是適合普通的兩驅車而已，而反觀這輛價值200多萬的輝騰由於是一輛高配的四驅車，所以在面對工作人員的這種檢測方式時變速箱直接報廢，後來在把大眾輝騰這款車放到相應的檢測機構進行檢測時，如果是要更換一個全新的變速箱甚至是要花費20多萬元，但最後工作人員卻表示：主要是由於大眾輝騰這款車太老，和自己完全沒有任何關係。
老王點評：其實暴力年檢一直以來都是一個需要解決的問題，而且眾多車主都希望能夠取消年檢，同時說實話，在年檢中一些工作人員的技術以及態度確實非常的讓人討厭，但是大家又不得不把自己的汽車交給他們，所以老王認為，目前最重要的就是提高年檢人員的專業技術以及素質，這才是最重要的。
