代工企业的自我救赎——从车间主任到网红有多远?

今天接到朋友电话,一家市值超百亿的大型装备制造代工企业,之前一直为苹果、华为、小米等大企业代工零部件,受全球疫情影响,目前新增订单几乎为零,在产的都是去年的订单。

疫情来临订单告急,代工企业们急于寻找出路。


代工企业的自我救赎——从车间主任到网红有多远?


如果说当下的内容电商网红带货模式,能够拯救疫情之下的一部分生产企业和商户,那么像这种生产空调机壳、汽车仪表面板、手机屏幕和马桶盖的企业,就没有出路了吗?我们来看看从线下装备制造订单模式,到线上电商模式的距离吧。

  • 先有产品还是先有渠道?

装备制造类代工企业要通过电商模式卖掉产品,首先要确定一个问题,要有能够直接卖到消费者手里的“成品”,而不是半成品。这需要解决产品定位、设计、包装、品牌,根据工厂现有品类生产能力,完成生产线的调整或重新布局。这也是为什么像必要这样的直销平台,要求入住的工厂企业,要具备成品的设计研发能力和柔性生产线的原因。


代工企业的自我救赎——从车间主任到网红有多远?

当产品问题解决之后,还需要有一个电商运营的团队,做线上渠道的对接和管理。不同的线上渠道对于产品品类的需求有很大差别,同样是3C产品智能家电,拼多多适合19块包邮的电子插座,而小米众筹可能对399的无线防水耳机更感兴趣。

代工企业的自我救赎——从车间主任到网红有多远?

  • 线上做生意可并不“便宜”

传统电商平台和网红直播带货是不是都要搞起来?你需要明白,流量平台主要收入就是广告费和流量费,对于习惯了直接卖货给品牌方的制造类企业,在传统媒介都很少做广告投放,面对着不比电视台广告费用低的流量费和利益分成,“厂长”们能下定决心做投入吗?即使运气好通过几个爆款产品打造出了产品影响力,你会发现投入不少利润并不高,大平台和网红大V们“薅羊毛”可是一点也不手软,在没有规模相应的时候,要想既有销量又有利润,还是要把客户掌握在自己手里。于是决定培养自己网红,并把客户留存在私域流量里。


代工企业的自我救赎——从车间主任到网红有多远?

兵分两路

  • 先说培养自己的网红;

找一个网红培训机构,把车间主任培养成带货一哥吧!反正车间主任每天都在工厂里上班,生产场景即是销售场景,全员销售,让客户通过直播了解我们的生产车间,甚至连slogan都想好了:“从工厂到客户,没有中间商赚差价。”


代工企业的自我救赎——从车间主任到网红有多远?

但是一夜之间冒出来各大网红教练能帮上多少忙呢?这些网红教练就像当年美国淘金热潮中,沿途给前去淘金的工人买铁锨的商人,他们卖给你的是工具,可以提高工作效率,但是铁锹并不是金属探测器,不能告诉你哪里有金子?当越来越多的个体都挤上了打造个人IP这座独木桥上,车间主任们可没有什么太大的优势。

  • 再说客户管理;

要掌握客户,把他们留在你的私域流量里,那么你就要建立起数据存储系统,信息交互系统,而且要把生产、设计、库存、销售、售后等各个流程的数据迁移到线上来,从而完成从设计到销售的全线上流程,才能把客户的价值发挥得更好,从客户端持续获取价值。这一整套系统的建立完善,也标志着一个传统的装备制造线下企业,已经具备了转型线上的条件,请注意!仅仅是具备条件而已。


代工企业的自我救赎——从车间主任到网红有多远?

如果你是一家传统企业的负责人和经营者,面对迎面而来的直播大潮和商业模式的变化,你决定博上一把,现在就要开始思考了:这些问题是某一家产品设计公司,或者一个网红培训机构就能解决的吗?这条新路还是要自己趟出来。

水深水浅,只有下了水才知道,


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