目前能配得上“四川最贵超跑”头衔的就只有它了，法拉利拉法，四川第一台，也是目前唯一的，将来可能还会有......看到它车前面的车牌框，让人觉得这是一台二手拉法，（新车是不会这么着急安车牌的），实际上它就是台二手的。二手可一点也不影响它的身价，买一手拉法的人是富豪，买二手拉法是富豪中的富豪。
法拉利造了499台硬顶版拉法，只给了中国20辆的配额，对于购买力惊人的国内富豪来说，太少了。时至今日这20台都已经现身了，有些在二手市场来回转悠。买到一手的车主都是幸运且有基础的，买不到的只能通过二手市场了。然而到现在，几乎是只涨不跌。
每一台拉法配置都不同，能称得上一样的只有颜色了。红色是法拉利的经典颜色，旗舰车型选择红色，未来的升值空间很大。成都作为西部豪车最多的城市之一，各种稀有跑车不少，唯独缺一台具有代表性的超跑了，这下有4000万级别的车了。
与它一起出现的有劳斯莱斯，保时捷，奔驰G等豪车，只有它最具吸引力，有人专程深夜11点赶过去，就为了“一睹尊容”，拍上几张照片。
这辆拉法目前使用的是临时车牌上路，这里提醒一下，贴临时牌照也是有要求的。应该要同时贴2张临时车牌，1张贴在车内前风窗玻璃的右上角，还有1张就是要贴在车内后窗玻璃左上角。由于超跑受安装条件的限制，只需要贴1张。
可以清楚看到，车内右上角有一张“川A”的临时车牌。这个临时号牌使用不能超15天，车主就要申请正式车牌。临牌过期的话，会有扣车，罚款，扣分的处罚。
几千万的车出门，开到哪里都是焦点啊。简直就是开着成都一套别墅在跑啊。
川A车牌的法拉利拉法呼之欲出，四川的车迷们又有眼福了。成都有一台保时捷918，车牌也是918，那这台拉法各位觉得上什么号牌更配呢？
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