清青轻
[奸笑]这个时候应该狂卖才对，做空原油，搞死美国的好时机[憨笑]
路边的小酱油
首先是储存问题，哪怕建油罐最快也要半个月，其次是运输问题，现在所有的航运船价格都上涨了，另外这个石油价格本质是沙特和俄罗斯联手要搞死美国的页岩油产业，美国以前是石油消费国，现在却是世界第一大石油出口国你敢信?这是刺裸裸的抢沙特和俄罗斯的蛋糕，人家不能容忍的。
人家沙特俄罗斯都是产油大国，俄罗斯还好，毕竟有我们的石油合约顶着，沙特如果崩了，对沙特王室的打击将是毁灭性的，都是产油国，靠石油吃饭的，目前全球受疫情影响，需求萎靡，依赖石油的工业，化工，燃油大多停摆，油根本卖不出去，之前桶比油贵，现在是买油给你补贴钱，因为人家储存，维护相关的设备都要花钱的，多存一天就亏一天。
说到底，这就是全球性经济危机爆发的节奏，而且可能是人类有史以来规模最大，范围最广的一次这是资本主义全球化的恶果，也是资本主义制度的原生性矛盾，，疫情更加加速了危机到来，各位，今后请思考如何活下来吧，我们即将面临一场风暴，在全球化的今天，没有人能独善其身，祝愿各位安好，我们的祖国越发强大。
油腻的中年人
原油都跌成负值了，为什么中国不狂买？题主这个问题有意思，在4月21日，是WIT原油5月期货合约的最后交易日，当天原油期货价格跌至-37美元/桶，这是WIT原油期货建立的30多年来第一次出现负值。
虽然受疫情影响，国际油价从60多美元每桶一路狂跌，但是跌到负值还是让人大呼意外。那么既然油价都是负值了 ，为什么国家不狂买了？
1、该负值并非是现货价格的负值
原油期货价格并非就是现货的价格，而且这次负值是5月期货合约的最后交易日的最后时刻才出现的，数量本就不多，如果真的是现货的价格要跌到-37美元，那么那些石油消费国肯定开着油轮去抢货了。
期货的价格往往是先于现货的价格，期货具有价格发现的功能，越是到最后的交易日，那么他的价格就越是接近现货价格，因为存在交割，所以就将期货和现货价格绑定到了一起。
在原油期货市场并非是真的为了最后交割的，绝大多数交易商和投资者都会在最后交易日之前就完成平仓，或者是移仓换月，建立下一个月的原油期货合约，这次出现负值是历史首次，是极为罕见的情况。这种概率比中10亿还难低。
2、国际原油价格暴跌后中国购买石油了吗？
其实在国际原油价格暴跌以后，中国已经在大量购入石油了，这导致油轮的价格都大大上涨了，运费大幅增加，但是我们不可能无限量的购买的，如果我们真的 有无限量购买的能力，那么国际原油也不至于跌至现在的样子。
而制约我们无限量购买最大的障碍就是我们没有足够的存储来存放这些石油，石油不是水，他的存放环境是非常严格的，而石油储备基地的建设又不是短时间内就可以完成的，现在不少国家都租用油轮作为海上的浮动存储器，而这导致油轮价格暴涨。
况且当国际油价一路下跌的时候，何时是个头啊？这个就相当于是抄底，万一抄在半山腰上呢？当国际原油价格从年初的60多美元跌破50美元/桶时，还能跌到40美元/桶，然后还能跌到30美元/桶 ，还能跌到20美元/桶，前天又跌到10美元/桶，在10美元/桶之前，任何一个价位抄底都可能是抄到半山腰上，WIT原油价格前天最低跌至6.4美元/桶。
当股市从6000多点跌到1600点的过程中，哪个点位才是最好的抄底？
