手动挡汽车越来越少！我相信细心地一定会发现这个现实。不管是车展上的新车发布还是老款车的升级换代，手动挡的地位越来越尴尬，某些高端豪华车几乎难以出现手动挡的车型。
当年挂在手动挡车型头上的驾驶感、省油等等的声音离我们越来越远了，那么手动挡车型到底怎么了呢？
手动挡车型会不会消失？
需求决定市场，单从目前的市场来看，虽然自动挡车型越来越占比高，越来越成为主流，但是不能否认的是，手动挡车型还是有一部分市场需求的。
所以说，最起码在中国市场来说，手动挡车型消失是不会短期内出现的。但是随着新能源汽车的崛起，自动挡的普及，手动挡退出历史舞台，我觉得只是时间早晚的事情！
手动挡车型为何越来越少？
手动挡车型占比越来越少并不是说厂家想这样推动的，你买的是车，厂家获取的是销售数据，小到购买者年龄、性别，大到购买的车型高低配、手动、自动配置都被厂家所熟悉，虽然我们没有第一手数据，但是总体分析起来，手动挡车型越来越少还是受以下这些因素影响的。
1、收入水平决定
十几二十年前买个车，就算搞个奥拓都要大几万块钱，那时候我们的人均收入才是多少？买个车基本上就要很多人多年的积蓄了，虽说当年也曾经有0首付，也有分期，但是有能力用分期的人数也不算多。
现在买个大几万的车，很多人可能用不了动用N多年的存款了吧？对于某些相对高收入人群来说，可能只要几个月或者一年两年的储蓄就够了！而就算是分期付款，压力和难易程度来说都轻松很多。
考虑到自动挡和手动挡的价差也就在1-2万左右，那么很显然，我们的收入水平提高了，结合国人买高不买低的特点，自动挡越来越受欢迎也就很好理解了。
2、使用成本降低
虽说当年手动挡的销售卖点里面有驾驶感和油耗，其实驾驶感只是个借口，真正在乎的还是油耗及保养费用。
现在随着自动挡的档位数越来越多，节能环保的技术也越来越高，这二者之间的油耗差距也越来越小，同样的保养费用上二者之间的差距也变得越来越小，加上之前我们提及的收入水平提升，自动挡越来越受欢迎就好理解了。
3、舒适性
早年间机动车保有量并不是十分高，虽说也有堵车，但是仅仅集中在超级城市和某些一线城市，随着生活水平提高，交通网络的发展，越来越多的城市机动车保有量处于饱和状态，堵车就成了常态。
手动挡汽车在堵车时，需要驾驶员频繁操作，增加了驾驶疲劳度，降低了舒适性，而自动挡相对手动挡来说，这方面就产生了优势。
总结：不仅仅是汽车，其实其他行业也在随着智能现代化的发展，让人们更注重舒适节能环保方面，手动挡汽车弱化甚至消失可能只是时间早晚的事情！
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