跨境电商头茬韭菜
国际油价与我何干，130元一桶时我们加油6.8元一升，30元一桶时加油5.9元一升。原油价影响不了我们，主要是油桶的价格恒定了我们的价格
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国际原油价格暴跌，为何两桶油还在一直亏损？这个问题很多人都很疑惑，尤其是最近国际油价已经跌到20美元以下的情况下，甚至5月份的国际原油期货价格甚至是-37美元/桶，这相当于是你买他的原油，不仅不需要付钱，对方还要给你钱，这种情况下，两桶油为什么还在亏损？
其实这也不是两桶油第一次亏损，在2015年到2016年那次国际油价下跌的过程中，两桶油的利润就大幅减少，从2004年到2014年的11年时间，中国石油的扣非净利润都是超过千亿的，期间只有2008年因为金融危机导致原油价格下跌，扣非净利润才从2007年的1360亿元下跌到992亿元，而在2015年扣非净利润从2014年的1100亿元下跌到184亿元，2016年进一步跌到26亿元，此后国际原油价格回升，中国石油的扣非净利润才慢慢上升。
为什么国际原油价格暴跌的时候，中石油、中石化和中海油的业绩往往要下滑呢？根本原因在于，这三家公司不仅仅是石油销售公司，也是石油勘探、开采、炼化公司，而中国国内的产油成本基本是在50美元/桶到60美元/桶之间，现在国际油价跌到20美元/桶，这对于我们国内的石油开采来说是要巨亏的，美国页岩油的产油成本是50美元/桶，基本和我们国内的产油成本相当，现在美国的页岩油开始巨亏了，在四月初美国页岩油企业最大的几家企业中的一家申请破产，可见油价暴跌对这些企业的冲击。
上图我们可以看得很清楚，中国石油2019年石油销售收入是2.14万亿，但是炼油和化工收入也高达8951亿元，勘探和生产营收也高达6542亿元。现在国际油价暴跌，勘探、炼化等业务收入成本倒挂，而因为疫情关系，石油的需求却也大幅下滑，飞机是耗油的行业，但是基本都停飞了，汽车是耗油的行业，但是疫情期间出行大幅减少了。在2020年一季度，国内的成品油销售下降了20%。
一边是需求的大幅下降，一边是收入和成本倒挂，在这种情况之下要想不亏损都难！昨天美油5月份的结算价格暴跌为负值，为-37美元/桶，这个简直就是历史首次啊，比美国熔断还难得一见，因为从建立交易所以来第一次跌到负值！
为什么会是负值？说白了就是你没办法交割啊，交割给你，你有地方放吗？现在全球的原油储存的地方基本都满了，别看当前价格低，但是你需要运费，还需要存储的地方，这两样现在都不便宜。
原油期货每天的交易，事实上都是财务意义上的交易，并没有牵涉实物的交割。但是，如果交易双方无法在合约到期前达成场外交易协议，到期后仍未交割的合约都必须以石油实物交割的方式进行结算。现在都没有地方放了，所以就只能以-37美元的价格结算了，避免真的进行实物交割！
现在这种情况，确实是运费和存储油的油桶价格比石油本身的价值要贵！
壹号股权
两桶油只要是国有的，不管油价高低永远都是亏。要想不亏，改成私有的，要不到两年，老板肯定会成为世界首富。
