2020，註定屬於南部新城時代，區域動作頻頻。
一方面，南部新城攜高端新盤強勢迴歸，一方面秦淮區一次性披露核心區域19幅約66.89公頃的優質土地資源。
如此重量級的高端盤上市與土地供應，可見這次南部新城火力十足，大有趕超河西勢頭。
01
金三角時代，南京城市新中心要崛起了！
城市的發展必然是從單中心向多箇中心發展，這是大城市空間發展的客觀規律。
如果說過去十年，河西佔足南京城市“C”位。
那麼，河西之後，南京城市再度“南下”，2020南部新城的強勢迴歸註定是高調的。
2009年，首提“南部新城”概念；2010年，南京市正式宣佈啟動南部新城建設；2011年，南京南站正式啟用。
“3年拉開框架、5年初見形象、8-10年基本建成，10-15年全面繁榮”，是南部新城總體建設目標。
從規劃逼格上看：
“得天獨厚的主城先天優勢使南部新城在新一代的城建板塊中，獨樹一幟。其國際化城市規劃、國際一流造城水平、先進科技的運用，則於後天制勝全城。未來，在紅花-機場片區，擁有近百年曆史的大校場機場，建立機場跑道公園、展覽館等歷史文化設施。然而南部新城，除了對歷史人文的尊重與保留之外，更將融合先進的國際化生活理念。”
從整個南京格局上來看，隨著城區擴大，南部新城的位置更接近南京中心。
河西新城是城市規劃上一個行政方面的中心；而南部新城則是地域上的中心，是江南的中心，西面是河西，東面是城東，北面是主城，南面是江寧，是東南西北交匯的一個區域，從中可以看出南部新城是江南的地理中心這個結論。
而按照此前政府十三規劃，南部新城將被打造成為繼新街口、河西之後的第三大城市中心。
縱觀整個南京城市發展，如果說新街口是南京中心1.0版，河西是南京中心2.0版，那麼南部新城絕對就是南京中心3.0版。
02
南部新城，會超越河西新城？
十年大成，繼新街口後，河西新城已成為南京城建的風向標，從規劃回到人口，從商業到交通，從教育到產業，如今的河西新城，集金融、科技屬性為一身。
去年葛洲壩中國府6.4萬/平、河西金茂府5.2萬/平上市，無疑證明河西作為南京城市的高度和南京房價金字塔尖的地位。
那麼，作為河西新城之後，舉全市之力打造的又一個南京中心，南部新城會超越河西？
首要問題：南部新城“新”在哪？
南部新城本來就是南京重點規劃的重要功能板塊，隨著大校場機場片區的興起，開始引起市場充分重視。
機場片區是一塊規劃面積不到10平方公里的地方，是主城最後一塊寶地，也是千年秦淮地，南京航空事業騰飛的地方。
與河西新城相較而言，南部新城的優勢是河西所沒有的，且不可複製的。
歷史文化資源的保存與利用
大校場有著近百年曆史，機場跑道將會完整保留並打造成機場跑道公園，還將在兩側建設檔案館、神機營文化公園等大型公共文化建築；老候機樓，老航運樓等等都將作為歷史文化設施保留。
街巷生活的復興與密路網小街區設計
“窄馬路，密路網”是國家提倡的城市道路建設方式，南部新城不僅是密路網、小街區，而且還復興街巷生活，馬路限寬，不走機動車，為步行專用。
街巷設計使居住與機動車分離，不僅增加了居住的安全性、遠離尾氣，也讓居住更加安靜，有品位。
“生態海綿”城市體系運用
還記得南京15年夏天的暴雨，南京直接變成了水城威尼斯，內澇嚴重，好多小區，別說舒適，連安全都難以保證。
而南部新城將構建“生態海綿”型城市體系，運用“滲，滯，蓄，淨，用，排”等多種技術，實現城市良性水文循環，可以應對百年一遇的洪水。
南部新城產業基礎更紮實
河西新城主要是金融等經濟區域，而南部新城的產業是更加紮實的，比如軟件、物流、通信等服務。
南站“高鐵樞紐經濟區”帶動的產業發展要比河西的金融產業更紮實，更強大，其宜業性也優於河西。
河西宜居，南部新城宜居宜業
河西是一座極具現代都市感的新城，目前看到河西宜居屬性比較高，配套也比較成熟、全面，交通、商業、醫療、文化娛樂、體育中心等配套都很齊全，但始終缺少南京城的文化積澱。
作為現代都市窗口的CBD，"千城一面"屢見不鮮。隨著經濟形態、城市核心區發展的變遷，城市人居更呼喚CAZ。
南部新城規劃具有國際化的眼光與水平，既注重先進科技的運用也重視歷史文化資源的保留。這種歷史文化與現代功能的融合，在大校場得以完美體現。
大校場集複合化城市功能、歷史與未來代言區與全新城市空間模式升級為一體，居住、旅遊、公園、會展、藝術等城市活力元素聚集，可見在宜居性上是優於河西的。
（機場跑道公園效果圖）
具備前瞻的視野和大手筆投入
作為主城居住區，該區域在醫療、教育、交通、商業等配套設施都有完善的規劃。
①教育資源：有南京第二十七中學、南京市怡馨花園小學、南京秦淮外國語學校、遊府西街小學分校（規劃中）等。南外本部已動工，預計2022年交付。
②交通資源：除了坐擁亞洲第一高鐵站——南京南站，區域將打造9條地鐵，5、6號線分別預計2021年、2023年建成通車。
③醫療資源：已有一家大型三甲綜合醫院——南部新城醫療中心。
④文化資源：中芬合作交流中心預計明年建成使用。項目將於與機場跑道兩側的南博故宮館、南京第二歷史檔案館新館、江蘇省文化藝術中心等配套，共同提升大校場文化旅遊資源配套。
⑤商業資源：在建即將開業的有金輪星立方、證大喜瑪拉雅中心、萬科九都薈等商業配套，證大喜瑪拉雅購物中心已有多家商戶簽約入駐，今年開業！歐洲最大高端五星酒店——麗笙酒店也將落戶。
最後
總得來說，大校場天生優勢。秦淮區有足夠的運作資源，包括學校、醫院等；土地豐腴，品牌開發商聚集。
最重要的是這裡是主城區最後的大片齊整土地，根據前幾次土拍來看，南部新城的土地競爭還是相當激烈的。因此，這裡未來地價、房價具備強烈的想象空間。
不過，可以肯定的是，低調已久的南部新城，終將刷屏南京樓市！
推文摘自@孟祥遠
