中行原油寶爆倉,平倉價是負數。那中國的油價會大跌嗎?

五邊形往事


不大會,中國的油價這裡沒有指名是國家進口油價還是老百姓使用的油價,過來進口油價並不是單看某一天的最低價,而是買入之後合約到期行權價格,也就是最近行情出現負值,這個是很難把握得到的,更像是惡意行為,對中型機構的殺傷性更大,如果保證金不夠都是有可能爆倉,甚至出現負債,雖然很多人知道價格臨近底部,且未來成長空間很大,提前左側抄底的投資人也很多,造成市場真正的主力必須把這部分浮籌給消滅掉行情才會見底。也就是穩健的思路採取右側交易更加穩妥,未來裡面原油整體應該會逐步見底反彈上漲,大家不妨想想國家能源2035規劃基本就知道原油怎麼走了!


浩偉論金


你好,油價不會大跌的。

根據國內現行成品油價格調整機制,成品油價格參考國際原油價格波動。當國內成品油價格掛靠的國際原油價高於130美元/桶時,我國汽、柴油最高零售價格不提或少提;低於40美元/桶時,汽、柴油最高零售限價不降低。當國際油價在40-130美元/桶之間運行時,國內成品油價格機制正常調整,跟隨國際油價漲落。國內汽、柴油最高零售價每10個工作日調整一次。

近期,受疫情等多方面因素影響,國際油價一路下跌,我國參考的國際週期原油均價一直處於40美元/桶的紅線之下。早在今年3月17日,國家發展改革委便宣佈,當時已觸及“地板價”(近10個工作日平均價格)國內成品油價格大幅下調至對應國際油價40美元的水平,低於40美元部分不再下調。如今,“地板價”仍在持續,我國油價“5元時代”也將延續。


鼎瑞財經


根據2016年發改委發佈的成品油調價機制,國內成品油價格調控設“天花板價”和“地板價”,調控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元。按照相關規定,低於40美元時,國內汽、柴油最高零售價格不降低。對此,國家發改委價格司副司長彭紹宗表示,國際油價均值已經跌破了國內油價設定的40美元的“地板價”紅線。今天24時,國內油價將按照對應40美元的水平調整,低於40美元的部分不再下調。

這意味著,儘管低於地板價的部分不能跟隨下調,油價調整相應“打了折扣”,但當前油價平均值只有少部分低於每桶40美元,所以國內油價還是能享受到絕大部分國際油價暴跌帶來的下調“紅利”。




分享到:


相關文章: