今天将要向大家介绍的就是大众引进的进口车型蔚揽，作为旅行车，确实在国内的市场容量比较有限，但大众既然选择进口销售，蔚揽的过人之处也是很多车型无法比拟的。就单从整车气质来说，就能够赚足回头率，迈腾在其旁边也只能摇头叹息叫“大哥”！
然后从实用性来说，蔚揽1780L的大尺寸的后背箱,可以说无敌的存在，甚至扩展后还能够达到1980mm，宽度能达到1000mm，试想在同级又有几辆车能做到呢。在国内其实把蔚揽当作“奶爸车”是很实用的，但是也别忘记蔚揽是一款实实在在的旅行车，所以也是家庭出行的十分合适的选择。
在价格方面，蔚揽其实从定价来说优势并不明显，不过相对同为德系的奥迪来说，优势还是较为突出的，指导价为26.68-42.98万元区间的蔚揽，2.0T车型的起步价也高达27.18万元，其实这个价格在国内是比较危险的。但是现在蔚揽完全不用担心，因为现在蔚揽也开始采取了降价策略，这样既不在一开始降低品牌定位，还能在降价后取得消费者的好感。据了解入门版车型现在已经降低到20万以内，只要19.95万，更畅销的版本目前也只需要23万左右，也就是说几乎都有6万左右的降幅，那么这个价格对于买一款德系进口中型旅行车就有一定诱惑力了，毕竟德系代表着品质，蔚揽的性价比就有了质的提升。
而且对于蔚揽车型的分析，我们只需要对其受众群体来解析其优势即可，毕竟是小众市场，就没必要要求更多消费者理解其设计和实用性。车头向前俯冲的扁平低矮造型，加上修长的车身姿态，加上腰线营造出的肌肉感，对比传统的MPV车型，既动感又优雅。同时从尾部来看也具有一定的居家气质，这一点也符合了上面说的“奶爸车”的气质。
尺寸方面作为旅行车来说，从前面的简单介绍可以知道后背箱空间是值得肯定的，在产宽高方面也有着不错的表现，4767/1832/1491mm，轴距2791mm的数据能和新沃尔沃V60媲美，整体来说驾乘空间和使用空间都是不错的。
内饰方面，了解迈腾的朋友们应该会觉得蔚揽的内饰有着熟悉的味道，最值得说的就是中控台上方的贯穿式空调出风口造型，还有就是配置方面确实很丰富。
尽管在国内旅行车的市场有限，但是还是有一定的消费群体，毕竟存在即合理，那么现在已经降了6万左右的蔚揽，你会考虑吗？
