现在年轻人的工资普遍在5000元左右，其实要买一台合资车并非易事。但是，随着3月20日捷达VS7的上市，让很多年轻人的这一梦想变成了现实。捷达VS7的售价区间仅为10.68万元-13.68万元，共推出四款车型可供用户选择。此外，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，更可享受超值会员抢先指导价10.48万元-13.38万元。
显然 ，这样的售价对于年轻人来说是福音。毕竟工作一年就能够入手一台具有德国品质的中型SUV。而且捷达VS7配置丰富，还拥有成熟的动力系统和出色的燃油经济性，能够真正帮用户做到买车实惠、用车便宜，因此，捷达VS7凭借这一大优势可以秒杀其他合资中型SUV车型。
动力毫不逊色、油耗低
捷达VS7采用大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250牛·米，对于捷达VS7来说值得肯定。从表面数据都能够看得出来的，无论是从最大功率和最大扭矩上还是从我们实际驾驶感受上，捷达VS7完全不逊色。
捷达VS7在直线加速下，当转速提升到4000转的时候就有明显的加速感，如果把速冻提升到100的时候就能感受到加速越来越慢，控制在60的速度是最合适的。而且捷达VS7匹配的是爱信第三代AQ250六速手自一体的变速箱，这台变速箱的供油非常快速，丝毫没有顿挫感，换挡很平顺。此外，捷达VS7百公里综合油耗仅6.2L~6.7L，对于年轻人来说比较省心，真正帮用户做到了买车实惠、用车便宜。
内饰气氛更年轻化
捷达VS7的整体的氛围更年轻化、更有活力，简洁的造型使得功能区域划分更加实用。操控台向主驾驶一侧倾斜式的设计便于驾驶者操作，中控台加入的折角和纹理也，此外大众样式的三幅多功能方向盘握感细腻，钢琴烤漆面板的加入也具有一定的档次感。
空间让人赞不绝口
在空间方面，捷达VS7作为一款中型德系SUV，长宽高分别为4624/1841/1644mm，比同级别的很多车型空间都大，尤其是后排腿部空间非常宽松，对于家用来说非常实惠，2730mm的轴距加上中型车的尺寸让它拥有非常不错的表现，无论是前排还是后排都能找到不错的乘坐姿势，对于这样的的售价也是让人很惊喜。
就产品本身来看，捷达VS7的综合表现非常不错，再加上其德系车身份和出色的产品表现，仅凭借10.68万-13.68万的官方指导价，就可以分分钟秒杀中型SUV市场的其他车型。
综合来看这款捷达VS7，在各方面上都做得非常出色，实力比很多合资中型SUV厉害不少。另外，该车在品质方面上做得非常突出，很好地成为了自己在市场上的一大竞争优势，最关键的是，性价比相对同级车型来说也是占据了一定的优势，不知，你怎么看这款车呢，欢迎在下方评论互动。
