今天（4月25日）起，全國聯網收費高速公路將同步開展全路段、全流程測試工作，並實施常態化管理，所有出入口車道將由現在的“抬杆”通行恢復到正常的“落杆”狀態。測試工作不會對車輛免費通行造成影響。據介紹，按照交通運輸部通知要求，4月25日零時起，全省高速公路收費站開啟模擬收費模式通行，高速公路入口對非ETC車輛發放紙質通行券。4月26日零時開始，入口恢復發放通行卡，出口回收通行卡，模擬放行。
今年2月17日零時起，為統籌新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展，全國收費公路統一免收車輛通行費。免費政策實施以來，全國高速公路交通量快速增長，對促進疫情防控和復工復產發揮了重要作用。在宣佈停止新冠肺炎疫情防控免收車輛通行費政策前，全國收費公路仍處於免費通行階段，所有通行車輛繼續享受免收通行費政策。
據悉，測試期間，ETC車道專供裝有ETC車載裝置且功能正常的車輛通行；MTC車輛（即未安裝ETC車載裝置的車輛）統一在人工或者混合車道通行，在入口收費站領卡，出口收費站交卡，繼續免費通行。貨車嚴格實施高速公路入口稱重檢測，禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。出口車道對ETC車輛和MTC車輛均正常顯示費額和免費通行提示。
省交通運輸廳相關負責人表示，這次模擬收費是由交通運輸部統一安排組織的，提醒廣大車主，為保障車輛便捷高效通行，途經道口時，請按規定車道行駛。ETC車主務必檢查ETC裝置，確保ETC用戶卡插入到車載裝置中，檢查ETC綁定支付賬戶正常可用。
高速恢復收費後系統會有哪些變化?
2019年12月31日24時，我省高速公路聯網收費系統實現了新舊模式切換，省界收費站全部取消，實現了“一腳油門踩到底”。但自取消高速公路省界收費站併網切換以來，出口費額的顯示、一次行程多次分段扣費等，成為車主關注的問題。
近期，我省交通運輸部門升級完善ETC收費系統，並進行實車測試。未來，高速公路恢復收費後，系統將有這些變化。
●“費顯”優化
車主在駛出高速時，將在車道顯示屏上準確地顯示出當次通行的全程費額，不再出現多計多扣、分次扣費、漏收補釦、無顯示或系統日期錯誤等現象。
●“扣費”優化
通過全面排查和規範銀行扣費短信，確保“一次行程、一個賬單、一次扣費、一次告知”，目前相關係統升級工作已初步完成，接下來將進入實際測試階段。此外，通過“ETC助手”小程序，車主可線上查詢通行記錄以及開具電子發票。
●“車道”優化
增加“ETC/人工”混合車道，ETC車輛正常抬杆行駛，非ETC車輛停車人工繳費。
●“優惠”落實
明確落實ETC車輛和非ETC車輛的通行方式保持同一種計費規則，在人工繳費基礎上明確ETC再進行5%優惠，並且貨車在此基礎上享受差異化優惠政策。以“ETC駛入”作為通行費打折依據，當此通行車輛使用ETC通過ETC車道進入高速，標籤和卡內有入口信息的，出口收費站轉人工處理時仍享受5%通行費優惠。
●“貨車”模式
貨車取消“計重收費”模式，貨車嚴格實施高速公路入口稱重檢測，違法超限超載車輛將被禁止進入高速公路行駛。貨車可申請安裝ETC，並快速通行貨車ETC專用車道，通行費享受5%優惠(規則同客車)。
這些提醒請車主司機注意
目前我省高速車流量同比上升明顯，高速車流量較大，模擬收費期間，為節約司乘人員的通行時間和保證通行安全，這些提醒請廣大車主司機注意。
●進入收費車道請減速慢行
測試期間，所有高速公路出入口車道(MTC/ETC)處於“落杆”狀態，實行“一車一擋”。廣大車主進入收費車道請減速通行，注意安全，防止在車道出現事故。
●ETC車輛請通行ETC車道
裝有ETC車載裝置且ETC卡功能正常的車輛通行ETC車道，不扣取通行費。同時，為確保車輛便捷高效通行ETC車道，請ETC用戶在駛入高速公路前對ETC設備進行自檢。設備正常時,請在ETC車道通行，並在通行高速時確保ETC卡全程插入到ETC設備中。若自檢時發現設備出現異常情況，可以撥打24小時河南ETC客服熱線9618968，或者全網ETC服務監督熱線95022進行諮詢。
●MTC車輛需持卡通行
4月25日0時至24時對MTC車輛(未安裝ETC車載裝置的車輛)發放紙質通行券，免費通行。4月26日0時起，MTC車輛在入口收費站領取CPC卡，出口收費站交還CPC卡，免費通行。
●儲值卡用戶保證餘額充足
雖然是免費通行，但模擬收費期間，系統會自動檢測卡內餘額，並進行自動抬杆。如卡內餘額不足，ETC系統無法進行自動抬杆操作，影響通行效率。
來源：河南新聞廣播、上海交通、大河客戶端
