昨天，交通運輸部發布通知稱，5月6日零時起，高速公路開始收費，所有貨源群都爆了，全是貨主漲運費調車的信息。
據榆林煤炭交易中心瞭解，現在走湖南、湖北、江西、廣東、廣西等地的運費上漲10-15元/噸，而走雲南、福建的運費上漲20元/噸。
運費漲了，司機卻不願意接單。
據榆林煤炭交易中心瞭解，現在許多司機的貨車都處於停歇狀態，主要因為司機擔心返程時高速收費。
“現在走短途還可以跑一個來回，但是走中長途可能回來的時候就到了5月6日，再加上五一假期期間，全國高速會面臨堵車，而運費只漲10-20元/噸，不划算，大家也不願意去。”一位江西拉煤司機稱。
現在司機坐等運費大漲，貨主只能坐等煤礦降價，原本以為煤礦在5月6日之前會迎來“短暫的春天”，但希望卻落空了！
現在煤礦銷售依然冷清，多家煤礦再次下調價格。
表格來自陝西榆中煤業有限公司
“前段時間，許多貨主擔心五一之後高速開始收費就已經囤貨了，預計囤了半個月的量，畢竟高速免費讓成本減少了100元/噸左右，而高速收費後，煤礦也不可能一下降價100元/噸，所以提前囤煤也是未雨綢繆。”一位湖北的貨主稱。
現在煤礦壓力好大，到底降還是不降？
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