本田巔峰之作,激進的前臉低趴的車身,獲月銷2萬多輛優異成績!

健哥說車聽我分享的,帕薩特是大眾引入國內的第一款B級轎車,多年經營讓它的知名度和口碑甚至還遠高於自家的邁騰,銷量也非常穩定,近兩年依然月均1.5萬輛左右。

本田巔峰之作,激進的前臉低趴的車身,獲月銷2萬多輛優異成績!

在這競爭激烈的市場中,它的表現可圈可點,而我們今天要說的主角帕薩特都賣不過它,國產21年少有差評,車長近4米僅16萬,它就是本田雅閣。

本田巔峰之作,激進的前臉低趴的車身,獲月銷2萬多輛優異成績!

最受歡迎的第八代代雅閣,連續成為這一市場銷冠,也是本田的巔峰之作,甚至還有一句“八代後再無雅閣”之說,不過第十代雅閣在一片質疑聲中上市,傾向年輕人的全新面貌給它帶來了月銷2萬多的優異成績,已經連續三個月銷量第一,趕超帕薩特、邁騰。

本田巔峰之作,激進的前臉低趴的車身,獲月銷2萬多輛優異成績!

如今年輕人已成消費主力,十代雅閣有著激進的前臉,更低趴和廣闊的車身,接近4.9米的車長,同級別相比,車內空間非常舒服。搭載1.5T發動機在動力和燃油經濟性上又有種非常出色的表現,只能說本田這次走對了,大家對此有什麼看法?關注我每天為你們帶來更多汽車資訊。


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