電動車管理辦法出臺，你的日常出行受到影響了嗎？
自從2019年電動車新國標實施，人們便對電動車管理辦法怨聲載道，什麼車速慢，不讓載人，而且還要必須配備腳踏板等等……總之負面的聲音很多。
不過，被譽為“黑天鵝”的病毒來臨，倡導電動車出行又被提上了議程，各地依據本地區現狀，適當放寬電動車上牌政策。
從目前全國的整體情況來看，病毒已被控制得差不多，全面復工、復產也即將拉開帷幕。
與此同時，電動車的管理當然也開始落實，近日，深圳交警聯合寶安、光明區政府在寶安區新安街道安樂社區、光明區光明街道白花社區對電動二輪車開展備案試點，為下一步全市開展登記上牌奠定基礎，同時也意味著深圳的電動自行車要正式進入電子信息化管理階段。
此次深圳的電動二輪車備案管理辦法再加上此前發佈的深圳電動車管理處罰規定，可以明顯看出深圳政府對於管理電動二輪車的決心，一旦政策開始實施並且取得成效，將很快在全市範圍內實行。
但目前深圳仍有眾多的臨時牌照電動摩托車用戶，那些新買的電摩真的在2021年之後就不允許上路並強制報廢了嗎？
對此你怎麼看？
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