很多人都說大眾CC是大眾家族的明星級車型，確實是這樣，大眾CC被譽為大眾家族的最漂亮的轎跑，一開始的時候大眾CC落地近60萬元，搭載著3.6L自然吸氣引擎，高顏值，收穫了大量的粉絲，現在大眾CC全系都用渦輪增壓引擎，動力不減但是再也不是當年的自吸車時代了。
目前買大眾CC的年輕人很多，我們現在看到的這輛大眾CC就是浙江一位小夥花了25.5萬元全款買到的，這是2020款的大眾CC 330TSI魅顏版，國VI排放標準，白色的車漆確實很時尚，大眾CC的車身線條真的很流暢，難怪那麼年輕人為之心動。
大眾CC的無邊框車門最有個性，這是大眾CC的設計語言，相比上一代大眾CC更加的年輕化，很多設計思路沒有變化，變化的只是車身線條和部分工藝，內飾設計語言因為平臺的變化而變化，所以說上一代大眾CC也絲毫不落伍，它和新款大眾CC相比只能說是各有優缺點。
車主小哥說：“我是一個年輕人，上班三四年了，收入不算高也不低，預算20多萬元買車，之前考慮過君威GS，也考慮過高爾夫高配，最後還是選擇了大眾CC，或許就是被大眾CC的外觀吸引了，它真的很漂亮。”
開了2千公里後車主小哥曬出了當地市區油耗，從儀表盤上可見在平均時速38km/h的情況下此車的平均油耗為百公里11.2L，這個油耗數據只是參考值，因為油耗和很多因素有關，比如說駕駛員的駕駛習慣，路況，車況，汽車載重等等，所以說這個油耗數據只能作為參考值。
這輛大眾CC搭載著一臺2.0T排量186匹馬力L4引擎，匹配7擋雙離合變速箱，自重1.6噸，它的零百加速成績為8.1秒，對於一輛轎跑來說這個動力表現絕對能讓人滿意，滿足了正常超車需求。
大眾CC的掀背車尾，流線型很美，電尾門很方便實用，輕輕一按就自動收起了，無鑰匙進入系統也很方便，倘若什麼東西丟在車內，只要稍微感應一下就可以了，小夥表示此車的四個車門都有感應裝置，特別方便實用。
尾燈部分有led流水動態燈，在轉彎的時候最為醒目，從配置上看全新大眾CC確實很有誠意，不過也有很多人表示大眾CC的優惠力度很小，要是優惠力度再大一點就好了，當然這只是部分車友的看法，真心想入手的人還是不會在意的。
