扬帆起航
迈腾2020，采用7档双离合变速箱。配合2.0T大众发动机,操控性能十分出色，186马力爆发力十分强劲。对于追求驾驶快感的司机来说，是一种不错的享受。
但是后期双离合磨损，顿戳严重，对于后期维修，保养成本较高，乘坐空间局限，隔音内饰比不上日系车。
推荐同等B级轿车丰田亚洲龙，同等价位，安全性能齐全，有平顺的动力输出。后期保值空间大。性价比高，CVT变速箱操控平滑，自然吸气动力输出流畅
namiler住湾区西海岸
2020款一汽-大众迈腾共8款车型，今天要介绍的是售价18.69万元的最低配车型一280TS1 DSG舒适型。最低配车型的前脸和次低配完全相同，甚至和部分330TSI车型也保持一致，面子问题不需要担心。据了解，终端优惠还能便宜不少。
中网上方的宽幅镀铬饰条原本是前脸区别高低配的关键，但在2020款上，实拍显示330TSI DSG豪华型以下配置都没有这样的装饰。最低配车型的身份得以被更好的隐藏。
虽然LED远/近光灯和日间行车灯是全系标配，但矩阵式大灯要尊贵型以上配置才有。LED雾灯同样是全系标配，提升雨雾天气行车安全性的同时，也可以起到转向辅助灯的作用。
车辆侧面的线条很流畅，除了轮圈，基本看不出和高配的差别。迈腾全系车身尺寸都是4865x1832x1471mm，轴距为2871mm。无钥匙启动系统是全系标配，但全车无钥匙进入功能只有最低配车型没有配备。相比次低配车型，最低配车型后视镜少了电动折叠以及锁车自动折叠功能。
2020款迈腾最低配215/60 R16的轮圈在迈腾上确实有些显小，车系从次低配开始配备215/55 R17轮圈，顶配车型则使用235/45 R18轮圈。实拍4款车型的轮圈样式均不相同。
2020款车尾造型简约干净，大众LOGO下方的MAGOTAN标识让迈腾成为了带字母的大众。全系统一的双边共两出菱形排气装饰好评，但两款280TSI车型实际是单边单出。流水式动态转向灯从次低配车型开始配备，还好不点亮尾灯时，最低配车型的尾灯看上去和高配车型完全相同。
拐子看车
指导价18.49万，优惠1.2万，提车价17.49万。
车身尺寸4865*1832*1471mm，轴距为2871mm。搭载大众EA211发动机，排量为1.4T,最大功率为110KW，最大扭矩为250nm。匹配7速双离合变速箱，百公里加速为9.1秒。前悬为麦佛逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。轮胎规格为215/60 R16。
内饰配置够用。
这个价格可以提速派2.0T了。
车身尺寸差不多，配置高，动力方面和迈腾 一样。只是标不一样。
车身尺寸为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm。搭载EA8882.0T发动机，最大功率137KW，最大扭矩为320nm。匹配7档双离合变速箱，7.9秒破百。前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬架。轮胎规格为315/55 R17。
综合下来斯柯达要划算的多，比大众优惠五万左右。也就是说一个大众标五万。
个人建议。
