雷諾F1車隊正式啟動2020賽季 周冠宇升級為車隊試車手

· 近日,雷諾F1®車隊公佈2020國際汽聯F1世界錦標賽的賽季計劃。

· 車手丹尼爾·裡卡多(Daniel Ricciardo)和埃斯特班·奧康(Esteban Ocon)首次身穿2020年雷諾車隊制服公開亮相。

· 此次活動在雷諾集團位於巴黎香榭麗舍大街的的旗艦店-雷諾品牌旗艦店(L'Atelier Renault)舉行,彰顯集團一如既往地堅守並支持雷諾賽車運動的承諾。

· 新任底盤技術總監帕特·弗萊(Pat Fry)也出席了該活動。同時出席的還有雷諾車隊最高管理層成員西瑞爾·阿比特布爾(Cyril Abiteboul)、阿蘭·普羅斯特(Alain Prost)、馬爾欽·佈德考斯基(Marcin Budkowski)和雷米·塔夫芬(Rémi Taffin)等。

· F2年度最佳新秀周冠宇被提拔為試車手。

· 雷諾F1®車隊強調車隊高度重視合作伙伴的寶貴支持,包括嘉實多、曼福保險、杜邦、英菲尼迪、微軟、EURODATACAR、柏萊士、樂卡克、RCI銀行以及雷諾各技術合作夥伴和供應商。


2月12日,在雷諾集團位於巴黎香榭麗舍大街的的雷諾品牌旗艦店中,雷諾F1®車隊正式拉開了2020賽季的帷幕。

正式車手丹尼爾·裡卡多、埃斯特班·奧康首次穿著2020年雷諾車隊制服亮相。他們與新上任的底盤技術總監帕特·弗萊,以及媒體和合作夥伴共同出席了此次發佈會。

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丹尼爾·裡卡多和埃斯特班·奧康

2020賽季的戰車——雷諾 R.S.20賽車則身披季前測試塗裝,在情緒激昂的觀眾面前進行展示;在下週巴塞羅那進行的冬季測試中,雷諾 R.S.20及其動力單元E-Tech 20將充分展示實力。

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雷諾 R.S.20賽車

繼一月的一系列新聞發佈會後,2020年度雷諾運動學院的其他賽車手也參加了此次活動,他們已準備好迎接激動人心的一年,投身國際汽聯F2、F3以及雷諾方程式歐洲盃之中。


雷諾運動賽車部總裁傑羅姆·斯托爾(Jérôme Stoll)認為,2020年將是雷諾在該項運動中的關鍵之年,他表示:“雷諾在F1賽車領域擁有引以為傲的悠久歷史。我們已連續六年參加了這項運動,在新的十年裡,雷諾將續寫輝煌。就許多方面而言,2020年都至關重要。我們的目標是找回迴歸F1後前三年的良好勢頭,同時為下賽季積極準備,這對所有車隊而言都將是全新的週期。在最初的架構搭建階段完成後,我們比以往任何時候都更加堅定地做足準備,我們將積極進取,並充分利用年將在2021年實現的技術變革。得益於恩斯通(Enstone)和維裡(Viry)兩大研發中心的支持,我對車隊再次衝擊積分榜第四名充滿信心,確信雷諾車隊和雷諾品牌都能成功地迎接即將到來的新十年。"

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發佈會現場

在F1項目上,雷諾車隊即將到達穩固期的最高點。不論是人員還是先進技術,雷諾在位於英國恩斯通的底盤基地及法國維裡-沙蒂永(Viry-Châtillon)的發動機總部都進行了大量的投資,以實現雷諾再次獲得F1世界錦標賽冠軍的計劃。

雷諾車隊負責人西瑞爾·阿比特布爾高調宣佈了車隊在本賽季的勃勃雄心。“我們要奪回車隊積分榜第四的位置,這仍是這個賽季的目標,競爭將比以往更為激烈。

對於即將到來的新賽季,我們必須注意達成在冬歇期確定的三個優先事項,包括以從一開始就確保可靠性、在賽季初期就保證高水平的進步,以及保持良好的轉換率。此外,我們也需要重拾信心,加強團隊精神,讓每個人都發揮出最好的水平,在這個前所未有的漫長且富有挑戰性的賽季中,最大限度地增加每個週末賽事獲勝的機會。

2020年也是關鍵的一年,它標誌著一個週期的結束和另一新週期的開始。今年我們必須為2021年規則大改制定最佳資源分配方案。我們在2019年下半年進行的人員組織調整就是以此為主要目標進行的。”


丹尼爾·裡卡多身穿黑黃相間顏色的雷諾車隊制服亮相,他將進入他的第二個F1賽季,並表示今年的目標是在F1賽道上取得成功。“在一整個賽季之後,我很期待更深入地融入團隊。因此從這個意義上講,一切將會變得更容易。我對自己及整個全隊都加深了了解。對我來說,最重要的一點是不僅要彙集F1賽車場上最聰明的人,更需要團隊中的每個人都充分發揮自己的潛能。和我最親近的夥伴們在一起,想辦法找到每個人最好的工作方式,努力幫助他們成為最好的自己,然後找出我在比賽中實現最佳發揮的竅門。迄今為止,我很享受這段經歷,也已和雷諾一起收穫了成果。”

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丹尼爾·裡卡多

繼青少年時期接觸F1大賽後,埃斯特班·奧康迫不及待地想回歸賽場、迴歸車隊。“這非常令人興奮,我迫不及待地想在巴塞羅那測試新車。我們有很多時間進行準備,我覺得我已經準備好迎接挑戰了。在等待了一年之後,我真的很期待再次比賽——回到我魂牽夢縈的賽場。今年的賽車有很多新的項目,車手們一直在努力尋找發揮額外性能的可能性。在F1中細節至關重要,我在雷諾R.S.20賽車上看到了諸多細節設計。看到設計固然很令人興奮,接下來就是要坐在方向盤後去體驗駕駛它的感覺。”

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埃斯特班·奧康

周冠宇今年將擔任一個新角色,他被提拔為了試車手。作為2019年F2最佳新秀,他將在2020年的研發中承擔更多的責任。“我一直期待能成為車隊的試車手,”周冠宇表示,“相比2019年成為研發車手,今年我有機會更進一步。這意味著我需要比之前更加努力地工作,儘可能多地去獲取駕駛F1賽車的信息,同時幫助車隊改進從而在未來變得更好。"

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周冠宇

2020年將是一個激動人心的賽季,不僅車手們展現出了積極的正能量,恩斯通和維裡兩大研發中心間的聯繫也在變得愈發緊密。


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