2020年2月24日，广西政府网发布关于印发2020年自治区《政府工作报告》重点工作部门分工方案的通知。通知对2020年广西重点工作作出了明确分工。而在强力推进现代综合交通网建设的重点工作分工中提到：加快开展平陆运河前期研究工作；
平陆运河是广西内河水运规划中重要的一条出海通道，也是西部陆海新通道重要的组成部分。规划从南宁市横县西津水库的平塘江口沿沙坪河向南跨越分水岭，经灵山县陆屋镇入钦江南下至钦州沙井出海，全长约133公里。总投资约600亿元，建成后可双向通行3000吨级船舶，南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291公里，比经广东出海缩短560多公里。
话说这个是个大事件，也期待有一天能从南宁港直接坐船出海。
不过网友们的看法不尽相同。
1、难怪，现在#南宁#看上六景港
这条大江挖成，六景港的重要性马上凸现出来
2、南宁即将成为沿海、沿江和沿边三沿城市，拥有大港口，平陆运河将成为钦州的标志性工程！
3、吞钦防，开挖平陆运河，强首府战略初步形成
4、南钦防力量整合后，区政府也不会不予倾斜。#运河#
西南陆海大通道的龙头部分当然需要好好打造！
这与国家相关政策相一致，同时广西打造经济高地也有了着力点！#东盟#
5、防城港人都翻出房产证准备拿去更改成南宁市防港区了，说不定会马上翻倍升值。
6、西江经济带城市表示反对。#西江#
7、怪不得把横县郁江南岸全部划给灵山了
8、现在好象南宁港已经两个港区都有了：牛湾、六景，这说明利用水路这种最便宜的交通一定会搞起来的。估计以后也会把邕江航道给建设得很好的，其实西江水运肯定会搞起来的，方向有出海，也可以去广东，而不是象现在只有向东一条路。
9、所以今后江海联运是水到渠成的事。
作为配套的海港，防城、钦州港必将合二为一。
10、平陆运河一旦建成，广西各市就不用跑到广东去发货了，直达钦州港，运费最少减四分之三，时间节省一半以上。全广西受益，希望广西兄弟多多支持，有钱出钱，无钱出力。
11、一个十分重要的原因就是出海口的问题。放眼全中国，从北到南几乎所有沿海省份的内河母亲河都有自己本省的入海口，因此都获得了巨大的发展，唯独该省没有自己内河的入海口，她的入海口位于800多公里以外的邻居广东的珠江入海口，水代表的是一种运气，有水则灵，自己的水肥了全球第一的邻居，却让自己变成最穷的沿海省份，这到底算不算是一种巧合呢？当然，这可能只是当地人的一种迷信的说法而已。
12、专家们说：资金才是制约平陆运河迟迟不开工的主要原因，因为平陆运河的开建只是方便了广西，改善了广西的区位条件，对整个全国战略布局并没有产生太大的意义，因此中央没有太大的积极性花300到500亿人民币来建设一个只有局部效益的浩大运河工程，尽管2017年中央已经将平陆运河纳入“十三五”重大储备项目，但何时真正落实，最后中央财政又拨款多少依然是一个悬而未解的问题。
看来，想加快建设平陆运河估计得更多依靠广西自己了，但几百亿的投入对于一个刚刚上2万亿GDP的省份来说绝对是一个十分庞大的预算，也许只能等到十年之后，在不依靠中央的情况下才有这个实力自己开挖运河了。
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