路虎一次性公佈了兩款搭載了新的混合動力總成的SUV車型，路虎攬勝極光和路虎發現運動版都推出了尾標為P300e的混動版車型。
動力總成由一臺197馬力的3缸1.5T的汽油發動機和一臺107馬力的後橋驅動電機組成，二者混動後的綜合功率為307馬力，系統綜合最大扭矩是540N·m。沒錯，這將是首款3缸路虎和3缸攬勝。
發動機驅動前輪，電機驅動後橋，兩股動力通過電控進行耦合，不需要複雜的變速器技術，也為路虎省去了設計一套不會觸碰到其他混動車專利的混動系統的工作，動力直接輸出給車輪。
電池組為15kWh的鋰離子電池組，被佈置在車後部的後座下方，被6mm的鋼板包裹好。路虎表示，電池組保護的很好，這兩臺車可以和燃油版車型一樣正常行駛在非鋪裝路面上。
這個電池組能夠支撐極光以純EV模式行駛66km，而在發現運動版身上，純電續航里程是62km。電池組耗電到一定程度時，開始混動運轉。這兩臺車均支持直流快充以及交流慢充，不論是在家充電還是外出充電都還算比較方便。
在加速性能方面，更輕的極光能夠做到6.4s的0-100km/h加速成績，而發現運動版則可以做到6.6s完成同樣的加速。車重在這裡很直接影響了成績。
這兩款車的推出，對於進一步降低路虎品牌的碳排放指標很有用，這也能讓如發現五等車型維持更長時間的使用大排量發動機。這兩款車也為我們展現了一下路虎的另一面，在混動技術方面，路虎的路線未來可能都是這樣。
三缸混動路虎，排放指標進一步降低，買不買呢？
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