航天通信:大飛機概念會+軍工概念+航天概念,會是下一個龍頭?

近期大飛機概念爆發,今年C919的研製和試驗進度將進一步加快,按照計劃,商飛公司共投入6架試飛機進行試驗試飛,目前,101、102架機已經飛赴閻良和東營進行試驗試飛,103架機也將適時轉場閻良。104、105、106架機計劃在2019年實現首飛。大家都知道飛機市場巨大的蛋糕,是門檻非常高的一個行業,全球飛機市場基本上被波音公司和空客瓜分了,每年都有千億的蛋糕,C919目前還在試飛階段,離量可能還要一段時間,未來的市場是毋庸置疑,那麼與大飛機概念的相關產業也會進一步得到發展。

航天通信

概念:網絡安全、大飛機、軍工、無人機,融資融券、央企國資改革、智能家居

一、三季報:主營業務,輕紡產品生產、銷售,進出口貿易,手機銷售,計算機軟件開發、銷售,通信終端設施維護、通信增值服務、航天防務等。所屬國防軍工,中盤股,每股淨資產:6.41元。

2018年三季報顯示,前三季度營業收入89.5億元,同比增長47.13%;歸屬於上市公司股東的淨利潤1.24億元,同比增長320.13%,航天通信是大飛機概念的龍頭,盤子也不大,又是市場的熱點和板塊的熱點。

航天通信:大飛機概念會+軍工概念+航天概念,會是下一個龍頭?

經營範圍:

醫療器械經營(《中華人民共和國醫療器械經營企業許可證》有效期至2017年10月15日),航空器部件的維修、停車業務(限下屬分支機構憑有效許可證經營)。 通信產業投資;企業資產管理;通信產品開發,通信工程、通信設備代維,計算機網絡服務(不含互聯網上網服務場所經營);輕紡產品及原輔材料、輕紡機械、器材設備及配件、針紡織品、百貨、化工產品及原料、管材及管件的生產、銷售,紙、紙漿、木材、橡膠、農產品(不含食品)、工藝品、建築材料、金屬材料、五金交電的銷售,進出口貿易,實業投資開發,房地產開發經營(經審批設立房地產開發公司)。通訊設備、家用電器、機械設備、電子設備、醫療器械(限國產一類)、製冷設備、汽車零部件、電站設備及輔機、液壓件、印刷電路板、工具模、環保產品、塑料製品的銷售、維修及技術服務,儀器儀表的修理,經濟技術諮詢服務,計算機軟件開發,網絡工程設計以及硬件銷售、維修,計算機系統集成,樓宇智能化系統、電子監控設備及系統、安全技術防範工程、防雷工程的設計、施工及技術服務,倉儲服務,物業管理,房屋租賃服務,水電安裝及維修,航天產品、航空航天通訊設備、電子產品、航天配套產品的研製、銷售,航空器部件的設計、銷售,技術諮詢服務,設備租賃。

二、主力控股:前十大流通股東持有8891.22萬股,佔流通盤21.36%,主力控盤度較低。 控股股東是中國航天科工集團有限公司。

航天通信:大飛機概念會+軍工概念+航天概念,會是下一個龍頭?

三、題材概念受益:航天通信、航天長峰、航天科技、通光線纜、鵬起科技等。

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四、行業地位:三級行業分類:國防軍工 -- 國防軍工 -- 航天裝備 (共12家),二級行業分類:國防軍工 -- 國防軍工 (共

53家)

航天通信:大飛機概念會+軍工概念+航天概念,會是下一個龍頭?

航天通信:大飛機概念會+軍工概念+航天概念,會是下一個龍頭?

總結:目前航天通信連續3天封板,今天直接一字板,越走越強勢,像這樣的個股很有可能一直一字板,等開板的時候就直接是最高點,操作這類型的個股需要根據注意,雖然一字板今天上午還是有2個多億的籌碼賣出。今天特別提醒一些東方通信目前不要去進了,進去可能就是最高點,目前東方通信的風險遠遠大於收益,航天通信接下來可能還會一字板,開板之後就不要追。追這樣的強勢股我覺的沒有必要,只要開板,每天尾盤封板你也拿不到低,要從行情啟動前進去,這個才是我們研究的,看看我是如何在行情啟動前進場的。

免責聲明:以上內容僅供參考,不構成具體操作建議,據此操作盈虧自負、風險自擔。



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