4月28日24時（也就是本週三零點），成品油調價窗口將再度開啟。北京青年報記者從多家機構瞭解到，預計屆時（4月28日當天）國內成品油調價對應下調幅度約為950元/噸，但由於本輪週期掛靠的國際油價依然低於40美元/桶，因此本次大概率將觸發保護機制而不作調整。
北青報記者瞭解到，本輪調價週期內變化率的負向幅度不斷擴大，其中還出現了WTI 5月合約臨近交割期發生踩踏式行情，歷史上首次跌至期貨負油價的情況。此外，全球原油剩餘庫容能力不足，庫存持續高位運行。海外疫情依然沒有實質性好轉，對需求的抑制較為顯著。
據隆眾資訊測算，截至4月26日原油綜合變化率為-28.60%，對應下調幅度為945元/噸。目前為調價週期的第九個工作日，但考慮到國際油價持續低於40美元/桶，保護機制生效是大概率事件，本輪調價或將繼續擱淺。本次調價過後，2020年的調價格局或將變為“零漲三跌五擱淺”。
目前2020年國內成品油調價共進行了七次，具體為上調零次、下調三次，擱淺四次，汽油總計下調了1850元/噸，柴油總計下調了1780元/噸。
加油站零售方面來看，近期汽油零售利潤好於柴油，部分站點汽油有較大優惠幅度。民營加油站汽油零售價多比主營加油站低0.4-0.6元/升，個別地區的加油站存在較大優惠，汽油甚至已可見到3元/升左右的價格。
下一輪調價窗口將於2020年5月14日24時開啟，近期國際油價依然缺乏強勁上行動力，預計下一輪成品油調價因觸發保護機制而不作調整的概率較大。
文/北京青年報記者 張鑫
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