图为“白濑”号破冰舰
“白濑”号破冰舰已服役20余年，每年都要从事南极观测的支援活动，要求恢复建造白濑”号替代舰预算的新闻曾充斥各个媒体。日本海上自卫队根据1979年度计划建造了该舰，用于替代由于使用频繁而急剧老旧的“富士”号。该舰的建造费与“富士”号相同，均出自日本文部省预算。
该舰提高了破冰能力，向昭和基地运输物资的能力是“富士”号的两倍以上，达到1000吨，能够搭载两架运输直升机(CH-53型)及小型直升机。因此该舰的标准排水量是“富士”号的两倍以上，在海上自卫队舰艇中首次超过了10000吨。船体形状也进行了改进，并增大了发动机功率，推进轴改为3轴，推进发电机为交流式。
由于该舰是破冰舰，因此没有船身龙骨，装备有减摇水舱，在包括居住性能的各个方面都比“富士”号有了大幅改善。由于每年的过度使用，该舰也日益老旧，期待早日建造新的破冰舰。
图为“白濑”号破冰舰
白濑”号 Shirase AGB-5002 1979年度计划建造(日本文部省预算) 建造船厂为日本钢管鹤见制作所 1982年11月12日竣工并分类为破冰舰
标准排水量 11.600吨
满载排水量 19.000
船体材料 钢
全长 134.0米
最大宽度 28.0米
深 14.5米
吃水 9.2.米
主机/轴数 柴油机6台、推进电动机6台:柴油机·电动/3轴。
功率 30，000马力
航速 19节
飞机 S-61A 运输直升机2架，BELL-47G-2A 侦察直升机1架
乘员 170名(另有观测队员60名)
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