哈佛H5,想说爱你不是一件很容易的事,它需要太多的勇气

前些日子上山下乡开了两天带大梁的四驱车,感受过硬派越野的味道后,再坐会自己的小车里总觉得缺了点什么味道,是坐姿的变化也好,还是底盘的质感也好,总之,心心念念的开始对硬派SUV长草。

哈佛H5,想说爱你不是一件很容易的事,它需要太多的勇气

奈何腰包里的银子有限,开始在预算范围内寻觅,20万以内落地的硬派中只有寥寥几款,外形上不用说最中意的是BJ40,但是考虑到居家用车,也许H5才是更实用一些的。

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于是乎上网翻论坛,看帖子,问车友,甚至借朋友的车试驾了一下。

现将反馈如下哈。

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现在在售款,汽油4驱最低配落地价格13万以内,可以说性价比是无敌的。但是开朋友的h5,感觉异响有点多啊,可能他的车已经五六年的缘故了,这些都可以说的过去。

内饰如果是实用派为主的话,也是完全可以接受的。

哈佛H5,想说爱你不是一件很容易的事,它需要太多的勇气

油耗确实不低,自身车重在那摆着呢,任何驾驶技术和硬件技术都难以跨过的物理属性。现阶段在那摆着,开了几天,估计综合油耗13个是有的。

最后,家人开始反对了0.0........都觉得逍客啊,xrv什么的更适合我。

哈佛H5,想说爱你不是一件很容易的事,它需要太多的勇气

总结一下吧,如果你绝对够真爱硬派,就别差钱,上什么五十铃的、福特的撼路者、甚至霸道一劳永逸。如果选择了h5,就要接受它的不足,毕竟有限的成本要在大量和四驱上下功夫,舒适性和装配工艺上有所让步也是必然的。

最后一句,如果想开了,不差有钱,h5值得买,如果真真的没有经常的烂路需求,那还是城市suv更适合家庭。


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