kamakuli
原因有幾個
一、由於美國長期大力投資頁岩油，已經從石油進口國變成了石油輸出國，在年初的時候沙特，俄羅斯為代表的國家實行過減產，但減產的市場份額卻被美國的頁岩油吃掉了，讓美國的頁岩油產量達1310萬桶的歷史高點，一舉衝上世界第一產油國的位置。
原來沙特的石油最大出口國是美國，可現在美國已經不再買沙特的石油了，同時還變成了競爭對手，沙特也是非常依賴石油出口的，由於美國頁岩油的影響，國際油價長期維持在40到60美元之間，導致沙特也已經六年的財政收入赤字了。
那對於沙特跟美國的關係來說就變成只剩地緣政治的戰略同盟關係了。
美國既需要沙特來維持美元霸權，又不跟沙特買石油，又想維持對沙特的控制，所以後面通過了《NOPEC法案》做好沙特不聽話就制裁他的準備，沙特跟美國的關係可謂積怨已久。
而俄羅斯自從2014年的克里米亞事件之後一直被西方經濟制裁，原本預計通往德國的天燃氣管道也被美國製裁施工企業，以致於一直無法完工輸氣，而美國的頁岩油競爭市場，俄羅斯的石油賣不出價，財政又是非常依賴能源出口的，也是積怨已久了。
而這次疫情讓全世界的石油需求量每天減少2000到3000萬桶，但是美國自己卻不願意減產，總是讓沙特和俄羅斯減產。
而沙特的頁岩油開採成本是10美元以下，俄羅斯是20到25美元，美國頁岩油是35到48美元。
如果油價維持30美元以下，沙俄都還能勉強維持，但美國的頁岩油企業卻賣一桶虧一桶，現在是靠增加戰略石油儲備來維持頁岩油企的生產，但到了5月底，油庫也徹底滿了，到時候就要大規模減產，工人失業，而且頁岩油企業都是舉債發展的，到時候還有可能會出現油企破產帶來金融危機。
所以沙俄想都藉此機會搞死美國的頁岩油企。
綜上所述，油價下降是需求不足，各產油國各有各的算盤。
但不代表中國石油進口國就絕對佔便宜，因為油價的過度下降會打擊消費信心，產油國會的油企會虧損，甚至破產，會沒錢進口我們的工業品，長期維持在30多美元是對中國最有利的，大高太低都不划算。
毅本
主要是兩大方面：
短期看，疫情讓全球原油需求跳水（交通運輸大幅度減少，巴菲特的航空股虧慘了），沒有需要，價格肯定跌。
長期看，特斯拉以及其背後的新能源集團的崛起，對原油的珍稀性，不可再生等特點進行了致命打擊/證偽，這種趨勢無法逆轉，只能緩和。
具體的可以看我文章。
土方隊長
原油在幾大主產國的生產成本價格是多少？沙特阿拉伯、伊朗平均生產一桶石油成本10美元，俄羅斯、挪威平均生產一桶石油成本20美元，加拿大、委內瑞拉、尼日利亞平均生產一桶原油成本30美元，巴西、美國平均生產一桶石油成本36美元，頁岩氣大概是50美元/桶。
原油價格主要受到需求供給、短期交易情緒、貨幣政策三大因素影響。受到一季度全球疫情影響，多國啟動了停工停業隔離政策，原油生產國產能沒有減少，短期需求急速下降，出現供大於求的需求情況。各國應對疫情，不斷出臺貨幣刺激政策，石油價格以美元定價，美國不斷的推出刺激政策，為提振經濟，特朗普在3月27日簽署了2萬億美元經濟刺激計劃，包括髮放失業救濟、幫助企業獲得貸款等。4月9日，美聯儲主席鮑威爾又宣佈，將推出2.3萬億美元的貸款計劃，用於援助企業和財政吃緊的政府。鮑威爾還表示，在法律允許範圍內，美聯儲推出的經濟紓困方案“沒有上限”。在需求減少，美元貨幣政策超發的影響下，期貨市場情緒也出現下跌共振，直接觸發了原油價格單邊跳水。
原油價格下跌，最大的受益者是誰呢？微觀層面是大量使用原油的行業和大眾，相當於減低了消費成本。航運業由於運輸需求沒有太多的減少，但是油價降低了，節約了成本。再有對於能源消費大國，也是比較大的受益者。還有就是在期貨市場的對沖基金，可以通過做空的趨勢獲利。
