前言
遇到過這麼個場景：
某驢：你也背小鷹啊？你這小鷹怎麼是墨綠色的？
初驢我：我這個是氣流，不是小鷹...
某驢：這不是小鷹的logo嘛
初驢我：這是Osprey的logo...不是小鷹的
某驢：啥？？Osprey不就是小鷹麼，你是不是搞錯了？
初驢我：...
天朝每年賣出的登山包，無論Greory、Vaude，還是火柴、多特，加起來恐怕都還沒有小鷹這一款來的多。
多到“小鷹”在天朝完全取代了“Osprey”這個名字。
人紅是非多，貨紅假冒多。
最近前前後後3個小夥伴來諮詢怎麼才能辨別剛入的小鷹是真是假。
鑑於網上的辨別帖子都比較久遠，索性三個包都拎將過來研究一番，以和廣大驢友共同學習，共同擦亮雙眼。
多說兩句：關於鑑別假包
假貨主要來源於兩個途徑：1.代加工廠，2.大小作坊。代加工廠完成訂單後，和姦商勾結用尾料摻雜次料偷偷製造（所謂高仿大多這麼來的）。而大小作坊則是根據正品，逆向定模製造（一般而言假的比較明顯）。
另外，不同年代的款式相差巨大，可以說是不同的包了，13款的一些細節也呈現出來供參考，畢竟市面上二手13款小鷹還是不少的。
*附：本文對比的三款揹包及相關信息
（有註冊卡能註冊的必定正品，不用糾結。另外，除了遠古版本，小鷹只有越南一個產地）
1、『 整體 外觀 』
參考性★★★ 差別★★
先整體從外觀上看兩個包，這個案例遠看基本無異。
不排除有高仿外觀能做到一模一樣，還是這句話，這年頭辯個真假得多方面結合起來看。
*附：13年款整體外觀
「 版型 」
把身高、揹帶長、主倉腰圍量了一遍，一模一樣，真假兩包版型上只發現一處不同：背板，正品邊緣包裹平滑，假包邊緣激凸感覺隨時撐破網罩。
「 重量 」
真包毛重1432g，假貨毛重1368g，差異不大。
正品製造時採用同樣的用料和配件，因此毛重的誤差理論上不會太大。揹負系統有不少比重較大的剛性部件，又是藏在裡面，因此假貨有沒有於此偷工減料，可能會在重量上體現出來。
注意，不一定就是比正品輕，如果本身採用輕量化鋁杆、背板，假貨可能會重上許多。
*附：13年款毛重1495g
「 揹帶顏色 」
正品肩帶和頂包同色，假貨肩帶顏色比頂包深。
*附：13年款
頂包和包身顏色一樣，只有底部睡袋倉用的420D的面料，顏色較深，其他“紅色”的部分保持一致。
「 側面登山杖外掛點護圈 」
正品半透明（目前所見的Osprey包，都是半透明或者偏黃的），假貨完全透明。
「 腰帶內側顏色 」
這一點非常明顯，假貨腰帶內側沒有上色。
*附：13年款
腰帶內側是黑色的。
「 水袋倉固定帶顏色 」
正品和包身同色（照片不太明顯，但對比拉環妥妥的一個色），另外正品水袋倉標誌比較有顆粒感。
*附：13年款
與背板一樣是黑色，另外標誌也是明顯的顆粒感的。
「 揹帶上熱壓logo 」
假貨logo鮮亮，正品logo啞光。
*附：13年款
揹帶logo也是啞光的。
「 背板調節標記 」
智商呢...這麼重要的東西假貨竟然沒有，另外正品背板是灰色。
*附：13年款
背板調節設計很好用，上下兩個“尖”對齊就表示揹負調正，不知為何要改。另外老的標記繡的很精細，能看到一個分了三叉的...“頭”。
「 頂包logo圖形 」
雖然參考logo圖形一般都不靠譜，不過手上這假貨logo也沒有做到100%仿造，還是發上來吧。
注意O計的魚鷹，有兩個地方是有斷點的，1是左翼尖，2是右翅膀第三根羽毛（骨頭？），這裡假包就沒做到。
*附：13款
頂包用的老logo（據說16款也有部分批次也是老logo）。
2、『 部件 用料 』
部件
參考性★★★★ 差別★★★★
一般來說一個包下來連拉鍊帶扣件，得有四五個品牌，八九種型號，假貨產量也不大，如果小批量進原廠的配件是很不划算的買賣。
當然不排除一個假包上，也會出現正品配件，這個案例裡假包的YKK拉鍊就很正品無二，不過目前還沒有見到過哪假包全身上下配件全是沒有瑕疵的正品。
*附：16和13款kestrel各個拉鍊和扣件的品牌
「 側方壓縮帶插扣 」
假包用的是仿冒的YKK插扣，首先質量上明顯粗糙很多，其次YKK插扣的公頭會印上品品牌logo。
另外正品的插扣，開合都不會有阻塞感，扣上後十分緊合；假貨的阻塞感非常明顯，扣上後也還可能會有鬆動。
「 腰帶插扣 」
再看腰帶插扣，同樣是YKK，真貨假貨差距不小。
「 重心調節帶梯形扣 」
假貨這裡用了完全不同形制的扣件，且沒有品牌標識，正品有Woojin的品牌logo。
*附：13年款
扣件細節，可以看到二手雖然有使用磨損痕跡，但材質上質量很好。
用料
參考性★★★★ 差別★★
登山包首先就是要保證耐用，因此正品採用的大多是比較結實的材料，但假貨在這個方面肯定是能省就省。
用料上，面積最大的包體的尼龍布、各種繩帶基本看不出差別，實際上假貨廠搞到同樣的面料相對比較容易。
之前有大神表示假包在手感軟硬、表面的粗糙程度上會有區別，這個我真心感覺不出來，所以還是挑了些肉眼能識別的地方
「 主倉收緊帶 」
材質不一樣，正品的帶子明顯編織的更密實；另外假貨是深灰色，正品是淺色。
「 頂包內包網布 」
假貨網眼更大，編織上很鬆散，正品整體感覺十分結實，而且是深色織布。
*附：13年款
網布是黑色的，編織很結實。
「 袋鼠包膠條 」
正品膠條手感粗糙，顏色較暗（話說又不是騎行包要反光，有沒有老司機知道這玩意兒是起啥作用的？），假包略滑，而且有的地方已經脫落。
*附：13年款
沒有膠條，放一下袋鼠倉的面料，編織很結實。
3、『 做工細節 』
參考性★★★★★ 差別★★★★★
做工可以說是最容易找茬的地方了，好與不好一目瞭然。
「 揹帶加固部分 」
正品在這裡做了一道縱向的縫線（再次求教是什麼作用？？），假包沒有。
「 拉鍊車線 」
假包的拉鍊單車線了事，正品都是規整的雙車線。
*附：13年款
拉鍊也是規整的雙車線。
「 結合部位縫合工藝 」
假包一縫了事，結合部單車線，收線凌亂，針腳有明顯間隔；正品結合部規整的雙車線，針腳間隔很小。
*附：13年款
收線規整，雙車線。
「 側方開口拉鍊與主倉結合部 」
假包拉鍊單車線，但凡是結合部位走線就是一團亂；正品無論什麼部位，走線都很規整，結合部位明顯會做加固處理。
*附：13年款
走線規整。
以上就是本期小鷹真假鑑別的全部內容，歡迎留言、歡迎拍磚討論！
假貨自然假的五花八門，但正品也會因為不同批次或針對不同市場，調色、外觀、版型也有差別，所以如果拿到一個和這個案例裡的真假貨都有所差別的包，不要根據單一特徵，儘量參考正品的細節和方法。
