第十届中国花卉博览会，明年就将在沪举办。 届时，崇明生态大道、北沿公路将承担重要交通功能，也是崇明对外展示的重要窗口。
据设计方上海隧道股份城建设计总院介绍，目前崇明生态大道已全线进入施工阶段，路基部分施工约30%，桥梁实施已经进入架梁阶段，有望于12月底全线竣工。而北沿公路工程预计今年下半年完成。
崇明生态大道效果图
全长达38公里的崇明生态大道新建工程，是崇明在建的规模最大的道路工程项目，是串联崇南城镇带的一条东西向干线公路，是未来“崇南城镇带”居民出行的主要干线，也是生态岛建设发展的重要轴线。
崇明生态大道效果图
崇明生态大道全线，一共有8座通航桥梁和25座非通航桥梁，结合崇明岛绿化组合成岛城新景观。
崇明生态大道建设，有利于完善崇明公路规划路网，实现崇明岛南部重点城镇带与上海市轨道交通网的便捷衔接，改善崇南地区居民出行条件，对崇明经济发展以及生态岛建设具有重要影响。
值得一提的是，东平河桥是全线最具特点、建设难度最大的桥梁。其结构为全钢异形塔斜拉桥，桥体采用层叠的框架，主桥采用双主梁形式。
东平河桥拥有优美弧度的抛物曲线，如同一只眼睛的“上眼睑”和“下眼睑”，将东平河两侧湿地美景包裹其中。目前东平河桥已完成北幅主桥所有钢塔斜撑的吊装，崇明新地标“生态眼”已初具效果。
北沿公路
北沿公路改建工程，西起现状合作公路，东至现状前竖公路，全长约28.9公里，共新建桥梁18座。
北沿公路同样至关重要，将是进出花博会场馆的必经之路。建设时，施工方尽可能多地利用老路，维持现状北沿公路两侧十分良好的绿化景观，大部分路段沿现状北沿公路走行。
道路采用双向2车道或双向4车道规模。经过城镇区域的路段，因地制宜采用双向2车道或双向4车道规模的城镇式道路断面布置。
作为2021年崇明花博会主园区的主通道，北沿公路（建设公路-林风公路段）绿化进行了重点设计，既结合了崇明野趣特色，又呼应花博会主题，力争成为花博会期间的明星大道。
目前，北沿公路全线正在紧张建设当中。新建段基本已施工至下面层，老路改建段新建半幅一侧下面层基本已摊铺，近期将对老路进行翻挖改造。 沿线桥梁下部结构均已完成，除了几座大桥外，中小桥梁已开始或即将开始上部结构的施工。本工程预计在今年下半年实现全线竣工通车。
来源：周到上海
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