3月30日11時40分，受連日降雨影響，京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區間發生線路塌方，T179次（濟南至廣州）列車運行至該區段時，火車司機發現後立即採取緊急制動措施，列車撞上塌方體，導致機後第一節發電車起火，第二至六節車廂脫線傾覆。鐵路部門第一時間啟動應急預案，搶險救援工作已經展開。經現場檢查確認，事故未造成人員死亡，受傷的鐵路員工和旅客已送醫得到治療，具體原因正在調查中。
山體塌方已成為近年來火車事故的誘因之一，由於我國山地眾多，火車線路多半穿山越嶺，在雨水多發的季節與地區，地質災害的監測變得極為重要。下面就為大家介紹一下地災監測系統的整體架構與監測項目。
監測背景
我國地質災害複雜多樣，災害頻繁，是世界上地質災害最嚴重的國家之一，自然變遷和人為破壞是地質災害的主要原因，主要災害形態包括滑坡、泥石流、崩塌、地面塌陷、地面沉降和地裂縫等，嚴重影響地區經濟建設和人民生命財產安全。
系統概述
江西飛尚科技有限公司結合自身專業優勢，自主研發的地質災害智能監測系統，利用智能傳感技術、物聯網技術、雲計算技術、大數據技術構建了實時監測、預警預報、信息管理、群測群防、專家決策輔助的綜合解決方案，廣泛應用於滑坡、泥石流、崩塌、地面塌陷、地面沉降和地裂縫等地質災害的實時監測。
系統優勢及特點
系統組網
一體化監測站數據可通過GPRS、CDMA方式傳輸到雲平臺；也可本地自組網，所有傳感器與無線採集節點相連，通過Zigbee自組網方式把監測數據傳輸到一體化智能網關，一體化智能網關通過GPRS方式將數據傳輸至安心雲平臺。
客戶端功能
安心雲通過內置的解析運算系統與後端技術配置系統（權重、閾值、權限等），形成可視化的數據信息，最終為前端用戶提供監測管理服務（告警、數據、報表、日誌等)。
手機終端也稱安心雲端，客戶可通過手機終端實時瞭解現場監測數據，方便客戶及時瞭解現場情況。
成功應用案例
甘肅G312線K1938+100邊坡位於甘肅省中部、六盤山西麓黃土高原丘陵溝壑區的白銀市境內，利用GNSS監測設備對邊坡的地表位移進行自動化監測。
邊坡測點佈設圖
現場勘查照片及滑坡點位
監測系統在現場實測數據超過預警值後，第一時間發出預警短信告知客戶，客戶勘查現場，發現測點5未有明顯土體位移跡象，但是臨近坡面在雨水沖刷作用下土體變形產生多條縱向的裂縫，且測點3前端發生較大範圍的小幅度滑坡。說明地災智能監測系統能夠第一時間、真實、準確的反映邊坡實際變形情況。
