（通讯员谢裕增 陈冠群） 近日，由中铁二十五局四公司焦柳项目部承建的融安新站房最后一根桩基混凝土顺利浇筑，标志着融安新站房桩基施工任务全部完成。
图为上级领导到现场检查指导工作。（中铁二十五局供图）
据悉，融安站房建筑面积7904.46平方米，共185根钻孔桩。自9月12日融安新站房进场施工以来，项目部精心策划，通过优化施工方案、合理安排、科学作业，克服了不良地质条件影响等困难，提前40天完成了桩基施工任务，为今年年底融安车站站房主体结构封顶奠定了坚实基础。
图为项目部驻地。（中铁二十五局供图）
据中铁二十五局四公司焦柳项目部项目经理张东清介绍，由于广西地区喀斯特地貌的实际情况，针对桩基试钻时碰到的溶洞、溶槽、涌泥、涌沙、局部岩溶十分发育等不良地质情况。项目部第一时间联系建设单位、地质勘察单位、设计单位、监理单位相关专业技术人员到现场踏勘、调查研究、沟通商榷，从安全高效、节约投资、保质保量地完成桩基施工生产任务出发，相关专业技术人员提出优化施工方案、改进施工工艺，最终确定钢护筒跟进施工工艺，同时配足人员，实行24小时三班倒轮流施工，钢筋笼现场加工两班倒，混凝土24小时供应，拼抢施工进度的提升保证了桩基施工的安全质量，提高了工作效率，仅用36天提前完成站房桩基施工，大大缩短了施工工期。
图为施工现场。（中铁二十五局供图）
融安新站房桩基施工的顺利完成，为下一步桩基上部结构施工赢得了时间，也为提早实现融安站房封顶提供了有利条件和坚实的保障，更为今年年底开通融安车站奠定了坚实的基础。
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