1月13日，新寶駿在廣西南寧舉辦“跨界融合創造出行新生活“發佈會，新寶駿旗下微型純電動車E300正式進行了首發亮相。而在今日，從工信部網站上其新車公告信息也正式發佈了，此次新車公告信息中顯示了寶駿E300系列更多信息，其中就有4座版本的車輛信息。
與此前寶駿E100和E200兩款車型相似，新寶駿E300外觀內飾造型設計依舊是非常的個性，這可能也是未來寶駿新能源車型獨特的產品標識吧。外觀方面，新寶駿E300的前臉設計語言清晰簡單，多處設計是以“回”字要素為主，比如大燈、霧燈區域的設計。另外該車採用了雙色車頂，更符合這款產品外形另類的特質。
車身側面，新車較為緊湊精緻，採用了雙門佈局，同時還採用了隱藏式門把手設計，側面的一體化效果更強。此外，E300還採用了白色“十字形”輪圈。
四座申報外觀圖
內飾方面，因新車公告信息中並未展示，因此借用早期諜照大致看下即可。中控臺採用了和此前寶駿E100和E200相似的極簡風格，整體造型佈局與寶駿E100更為接近。方向盤造型設計獨特，不是純圓形，上下和兩側位置都是偏平一點。方向盤後是一塊懸浮式儀表盤，尺寸要比寶駿E100更大一些。中控臺中間只有少量按鍵，空調出風口位置迴歸常規，不再是E100和E200那種靠近前風擋的佈局。整個內飾更加易用和接受程度較高了。
早期諜照信息
新寶駿E300最大的亮點可能就是座椅佈局了，除了早期官方宣稱的新車將採用2+1的3座佈局外，還將提供代號為E300P的四座版本車型。這也是寶駿新能源首款4座車型了，只是上市時間還未確認，從實用角度來看，四座版預計將會有更多的銷量表現。
官方座椅佈局展示
根據公告信息來看，新寶駿E300兩座和三座版本的車身尺寸一致，新車的長寬高分別為2625mm/1647mm/1588mm，軸距為1750mm，其輪胎規格為145/70 R12。而E300P的四座版本車身尺寸分別為2894mm/1655mm/1595mm，軸距為2020mm，其輪胎規格為155/70 R13。動力方面，新車將搭載一臺浙江方正電機股份有限公司生產的電機，其最大功率為39馬力。並採用磷酸鐵鋰材料動力電池，總容量為16.8kWh。
4座版公告信息
根據寶駿E300申報信息來看，結合目前寶駿E100和E200同臺銷售的狀態，未來寶駿E300的價格肯定要高於E200了，對於新能源車型來說，如果同等續航能力的條件下，如何拉開高低車型的售價區間是值得考量的，雖然寶駿三代車型各有特點及針對性，但依然要慎重考慮新車定價問題，保守估計新寶駿E300補貼後售價很可能會在六七萬左右的區間，這也是目前國產新能源品牌小型車型比較集中的售價區間，未來競爭一定更加激烈。
