每一座城，總有那麼一片區域，是這座城市的全新焦點，承載著這座城市的希望和未來。對於徐州而言，近年來隨著高新區蓬勃向上的發展力，正扮演著這樣的角色。
徐州國家高新技術產業開發區成立於1992年，是經國務院批准的國家級高新技術產業開發區，為蘇北地區唯一一家國家級高新區、江北地區第一家綜合性國家級高新區。日前，隨著銅山區政府《銅山區2020年度城建重點工程計劃》的通知出臺，高新區將迎眾多利好，再次騰飛！
示意圖·來源於網絡
近日，高新區麥樓社區正式啟動拆遷。並於4月22日完成拆遷調查。
其實在1月份出臺的《銅山區2019年度第10批次村鎮建設用地》中，便已經提及了會將麥樓村未利用地徵收為國有。而根據此前的規劃，麥樓拆遷之後，預計將會建成“地鐵小鎮”。
早在2019年2月份，官媒便已經透露，未來地鐵3號線“麥樓站”末端區域周邊將規劃“地鐵小鎮”。
麥樓站位於3號線最南端，銀山車輛段的出入段線上，總建築面積約1.3萬㎡。
地鐵小鎮·規劃圖
根據規劃，設計範圍主要為車輛段上蓋物業開發及周邊配套區域。片區內已確定的隸屬於軌道交通3號線的項目由西至東包括銀山車輛段項目、預留高架站項目、出入段線上蓋項目。三者的上蓋蓋板和車站屋頂相互連通，形成片區立體綠化廊道空間。
地鐵小鎮·規劃圖
在整個地塊區域的遠景規劃方面，整個地塊結合預留高架站，以TOD開發模式規劃完善、配套齊全的地鐵小鎮。分佈
商業、辦公、教育、居住等多種業態。
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而此次麥樓社區的拆遷，也為地鐵小鎮的建設吹響了前奏。
根據《銅山區2020年度城建重點工程計劃》中提到，206國道徐州改線段建設工程將會被作為徐州2020年重點城建工程項目。
206國道徐州改線段建設工程是什麼？其實它還有另外一個名字，也就是大家俗稱的五環路。
自復工以來，206國道徐州改線工程1標段全線道路施工緊鑼密鼓，據工作人員瞭解，目前不老河大橋下構施工完成了70%。下一步，將進行不老河大橋鋼桁架和上部結構的施工，穩步地開展下構施工。另外，大洞山隧道也在穩步推進中，
預計2021年底將建成通車。
五環路示意圖·來源於網絡
206國道徐州改線工程完工後，將與104國道、京臺高速公路、206國道聯通，對於緩解高新區的公路交通與城市交通的矛盾、快速疏導過境交通、更快更好地引導和支撐區域社會經濟發展、鞏固徐州市的交通樞紐地位具有重要意義。
隨著配套的不斷升級，位於地鐵3號線始發站（麥樓站）的奧園·玖瓏天境不僅可以享受區位配套，同時也將坐享配套升級的第一波福利。
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無論是日本澀谷站上的未來之光，還是紐約的新世貿中心，TOD（以公共交通為導向的開發）已經成為城市發展升級的新方向，也是未來社區該有的樣子，併為周邊的社區帶來強大的吸附力和便捷性。而
地鐵3號線地鐵小鎮與奧園·玖瓏天境支持相依，商業、辦公、教育等方面的規劃，也讓項目的業主未來能夠有更多的購物空間和教育環境的選擇。與此同時，“五環路”的改建通車，起始站位於奧園·玖瓏天境南側的三堡南，未來業主的出行將更加便利。
示意圖·來源於網絡
外部配套持續升級，奧園·玖瓏天境的內部打造也同樣令人驚喜。
項目特別聘請景觀設計界的“奧斯卡”——艾景獎的獲得者，伯立森景觀規劃設計師事務所為奧園·玖瓏天境定製了五重立體園林，以不同類型的淺水系、景觀小品和綠化植物的不同搭配，匠造全齡化社區，珍藏全家人的幸福生活。
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幸福升級，搶佔紅利。便捷生活，暢想美好未來。
項目簡介
奧園·玖瓏天境是由地產TOP25強，千億奧園首進徐州傾力打造的城南座標級鉅作。項目位置得天獨厚，背依高新區中國安全谷，坐擁地鐵3號線（在建）雙地鐵口，同時，傲居北京路與連霍高速口，速達城市四方。奧園玖瓏天境8#、11#、15#樓基本售罄，現火熱推售10#、13#樓中，10#樓3個單元共29層為2梯3戶， 13#樓2個單元共33層為2梯3戶。戶型為84 ㎡ 、89 ㎡、106 ㎡、113 ㎡、128 ㎡。價格為7900元/㎡起。84㎡-120 ㎡交2萬享受95折，120 ㎡以上交2萬享受94折。
8#在售主力戶型105㎡、113㎡、115㎡
10#在售主力戶型84㎡、105㎡、126㎡
11#在售主力戶型105㎡、113㎡、115㎡
13#在售主力戶型84㎡、90㎡、106㎡、127㎡
約84-128㎡瞰景高層火爆熱銷中
地鐵紅盤 下手趁早
—— 戶型圖賞析 ——
戶型圖
項目區位圖
【銷售熱線】0516-61279999/6666
【項目地址】徐州城南高新區北京路與萬達路交匯處（地鐵3號線麥樓站旁）
