五一小長假之前，就計劃著給每天任勞任怨的妻子買臺車，這樣她照顧孩子和買菜做飯才能輕鬆一些，且有時間她還能自己開車出去走一走、逛一逛，不至於與社會脫節。但受制於預算，花費了整整兩天，與妻子逛了9家4S店，也沒有選到讓她心儀的座駕。不過，好在功夫不負有心人，最終我們在帶著孩子去往柳州萬達廣場吃飯時，終於邂逅了一臺讓老婆十分滿意的車——新寶駿E300。
我們初到柳州萬達時就發現這裡的氛圍與往日不一樣，發現廣場上從人來人往變成了成群結隊，近看了解後才知道，大家都在爭相體驗幾臺名為新寶駿E300的智能汽車，且很多路人當即就在登記訂車。當時一想，正好要給妻子買臺車，這輛E300跟我們先前止步於價格的奔馳Smart和寶馬Mini一樣，屬於那種女司機也能很容易駕馭的小車，所以就來了興趣，加入了體驗E300的團隊。
新寶駿E300給我的感覺，是一臺很有科幻感且造型獨特的汽車，很適合年輕人且開出去不會缺少回頭率。而我妻子卻覺得新寶駿E300由外而內都很時尚和潮流，覺得要是她駕馭著E300或許還會被誤認為是20來歲的潮流女生。聽到這裡，我發現E300好像已經打動了我的妻子了，畢竟女生都希望自己一直年輕嘛。
不過，我始終堅持消費要理性，特別是在當下這個特殊時期，所以就打算全面瞭解了新寶駿E300之後，再詢問妻子是不是喜歡這臺車。於是，我詢問了現場的工作人員是否能帶我們全面瞭解一下新寶駿E300，而工作人員很熱情地回答了可以。其實，我的一個朋友就有買了一輛新寶駿的車，一臺RS-5，那時候剛新出沒多久，它就買了，原先我不是那麼理解，但試過之後才發現，那個價位，竟然還能選到那麼大、那麼高級的車，實屬難得。如今看到新寶駿E300，更是滿懷期待。
最開始，工作人員先分別帶我們一家三口體驗了2座、3座和4座版的新寶駿E300，由於現場爭相體驗的大人和小孩人比較多，我們還稍稍排了一下隊。其中，2座版E300感覺乘坐空間和儲物空間都很寬裕，比我們想象中要大，平常妻子買菜接娃的空間完全夠了；3座版的新寶駿E300則是儲物空間要比2座版的小一點，但卻勝在了後排這個座位很獨特，把副駕駛座椅放倒後還能形成頭等艙待遇，所以相對下來我個人其實更喜歡3座版的E300。
而4座版的E300則是PLUS版本，尺寸更大，座椅都能獨立控制，也不需要擔心空間，但這對於我們這個已有一臺朗逸的家庭來說，4個座真的是完全沒必要。值得一提的是，當我們的兒子進入E300車內時，它還主動發出了送"你好啊，歡迎乘車"的提示，著實把這個小傢伙嚇了一跳（後面工作人員告知稱，這是E300車機系統自帶的關懷功能）。
隨後，工作人員還告知我們E300全車最大的亮點是智能科技配置，稱E300既有強大的智能車聯網，更全面接入了充滿關懷的小米生態。此時我們旁邊的新寶駿E300車上，正好就有一位大哥帶著孩子在體驗其中的智能車聯網，只見他拿出手機後就極速與E300的車聯網建立了聯繫，然後E300上就可以使用手機上的QQ音樂、高德地圖等應用了，感覺比傳統的CarPlay更快和強大了許多。
而且，這位大哥通過語音控制E300播放音樂、空調和設置導航等一系列操作還讓我們覺得很炫酷，感覺E300不僅是一個出行工具，而是一個有溫度的夥伴。這是我沒想到的，我那朋友的RS-5用的是斑馬智行，還用是好用，但還沒到新寶駿車聯網的好用，方便，好操作。並且，隨後工作人員還演示了用手機遠程控車、遙控自動泊車和遠程查看車輛狀態等功能，讓我們感覺真的很強大和實用。
最後，工作人員更現場為我們演示了接入了小米生態的E300的強大之處。在鎖車後，若是車內有生命體徵，就會主動提醒駕駛員；在車內，E300還能與孩子們玩成語接龍、腦經急轉彎和講故事，感覺就是帶娃神器；說一句"打電話給家裡音響"，旁邊的小米音響就會發出"你有一個電話，是否接聽？"的提示，等等。工作人員一系列的操作，讓我們都覺得很新奇，周邊的孩子們更是目瞪口呆。
在全面體驗完了新寶駿E300之後，我感覺各方面都還不錯，讓我覺得這就是為我們家庭量身打造的第二臺車。雖說對於新寶駿，我瞭解的不多，只是有幾次在央視新聞上看到它被稱讚，之前似乎是一款叫RC-6的車被點讚了，而我想買的新寶駿E300也上過央視直播還得到肯定。另外，從朋友的車體驗上來看，品質還是不錯的，我在路上也看到了不少新寶駿的車，看樣子銷量也不差，這也證明了，新寶駿品質和口碑也是不錯的。
總之，這一天體驗下來，新寶駿E300各方面的表現都不錯，那為何要拒絕它呢。於是，我便詢問了妻子的意見，沒想到她告訴我其實她在看完了E300的造型後就喜歡了上了，只是怕這臺車會跟Smart和Mini一樣會很貴。在知道了妻子的顧慮之後，我便詢問了E300價格，但工作人員告知當下新寶駿E300還未正式上市，價格他們也不清楚，但親民是肯定的，讓我無需多擔心，於是我便痛快地訂了車。
（本文來自網友投稿）
